Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич Aero S-103 а/к Чехия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич Aero S-103
Бортовой №: 3825   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2009 г.
в эксплуатации:
  с 1955 г.
до 2009 г. (54 года)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-15 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:Aero Vodochody ➦
заводской номер: 523825
серийный номер:03-25

первый полет: 1955 г. (69 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:8 сентября 1955 г. (69 лет 3 месяца) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1955 Aero S-1033825
  Чехословакия - ВВС 
(
cz
)

— с 1993 - переподчинение, переименование:
  Чехия - ВВС 
(
cz
)
 летал 11.SLP
 2009 Aero S-1033825 на хранении Часлав (LKCV)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 95918(0/2) 1564 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-15 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Aero S-103
Бортовой: 3825 тип
Зав.№: 523825
Чехия - ВВС 
(
cz
)

Этот 15 был одним из первых "бисов" выпущенным в Чехословакии (на заводе Аэро Водоходы). Служил в 1955 - 1967 гг.

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Сергей Рябцев, Дмитрий Завьялов, Вадим874, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Васильев Александр, Александр Данилин, Владимир Сергеевич, bender, Петр Прибыл, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-12-21 18:31
Версия: 1 (от 2023-12-21 18:31)
показов: 149, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.