











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1960 г. |
| в эксплуатации: | с 1949 г. до 1960 г. (11 лет) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №47 ➦ |
| заводской номер: | 020947 |
| первый полет: | 1949 г. |
| дата выпуска: | 1949 г. |
Последний самолёт По-2 (подтверждённый документально), выпущенный заводом №47 МАП (Чкалов, Чкаловская область) Самолёт упоминается в материалах расследования лётного происшествия с самолётом Ил-12 Л-1488 в Хабаровском крае, произошедшей 23 августа 1952г. Подробности На 23 декабря 1954г. вес конструкции - 750 кг. На 1 января 1957г. самолёт убыл в АРМ-24 (Хабаровск) на КР-3. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1949 | летал | ||||
| 1950.08.26 | СССР-Т743 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Дальне-Восточное управление ГВФ → 264-й АОСП (Хабаровск) — с 1952.08.18 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Дальне-Восточное управление ГВФ → 143-й АО (Хабаровск) | летал | ||
| 1960 | СССР-Т743 | порезан/уничтожен | Хабаровск? Когда? |


