Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 2013 г. |
в эксплуатации: | с апреля 1993 г. до 2013 г. (19 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
заводской номер: | 92A932 |
серийный номер: | 0932 |
первый полет: | 1992 г. |
дата выпуска: | 31 октября 1992 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
MTOW: | 104 т |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 15000 посадок 20 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (92%) |
код ADS-B hex: | расчётный 154EF6 |
дата учёта | наработка |
2000.01.25 | 11112ч, 5924 циклов |
2008.07.02 | 22970ч, 12394 циклов (ППР - 11858ч, 6470 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 126 час. в месяц - средний налёт 15.6 рейсов в неделю 1.9 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1993.04 | RA-85750 | летал | |||
1993.11 | RA-85750 | лизинг | от Аэроволги | ||
1995.10 | RA-85750 | летал | |||
1996.02.14 | RA-85750 | летал | |||
1996.04.18 | RA-85750 | летал | |||
1997.03.07 | EP-MAR | лизинг | от ОмскАвиа | ||
1999.12 | RA-85750 | летал | |||
2000.03.06 | EP-MBE | лизинг | от ОмскАвиа | ||
2001.06 | RA-85750 | летал | |||
2002.01 | EP-MHV | лизинг | от ОмскАвиа | ||
2003.10.01 | RA-85750 | летал | |||
2004.11.24 | RA-85750 | лизинг | Белгород-Машлизинг | ||
2005.04.21 | RA-85750 | лизинг | Полисторг ООО | ||
2006.06.29 | RA-85750 | лизинг | Красноярские АЛ | ||
2007.12.20 | RA-85750 | лизинг | Красноярские АЛ | ||
2008.09.11 | RA-85750 | лизинг | Красноярские АЛ | ||
2009.04.22 | RA-85750 | на хранении | в Красноярске Красноярские АЛ | ||
2013 | RA-85750 | порезан/уничтожен | в Красноярске, когда? |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|