Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Яковлев Як-18Т СССР-44422 а/к Бугурусланское ЛУ ГА - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-18Т
Бортовой №: СССР-44422   

статус:памятник
музей:Головной отраслевой музей истории гражданской авиации➦
крайний оператор:
до 2013 г.
в эксплуатации:
  с 1972 г.
до 2013 г. (41 год)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-18Т (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Смоленский МЗ ➦
заводской номер: 2200401
серийный номер:01-04

первый полет: 1972 г. (53 года 11 месяцев) 
дата выпуска:28 октября 1972 г. (53 года 1 месяц) 
исключён из реестра:24 ноября 1988 г. 

Комментарии
Эксплуатировался в Бугурусланском летном училище ГА до 24 ноября 1988 года, когда и был списан. Позже установлен в головном отраслевом музее истории гражданской авиации. Логотипы и регистрация закрашены.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.35 × 11.16 × 3.4 м, 18.8 м2
скорость, км/ч:250 (кр.), 300 (макс.)
MTOW:1685 кг
СУ:1 ПД АИ-14 (М-14П)



Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1972 Як-18ТСССР-38318
!  ОКБ им. Яковлева 
(
su
)

— ошибка сопоставления по годам
 летал 
 1975 Як-18Т
!  Бугурусланское ЛУ ГА 
(
su
)

— ошибка сопоставления по годам
 летал Год предположительный.
 1988.11.24 Як-18Т на хранении списан
 2007.08 Як-18Т на хранении Ульяновск - Музей Истории ГА
 2013 Як-18ТСССР-44422 на хранении Ульяновск - Музей Истории ГА

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 19688(0/4) 1504 views  
 Яковлев · Як-18Т linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Як-18Т
Зав.№: 2200401
Бугурусланское ЛУ ГА 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ульяновская область
Россия

Юрий Дорошенко (c)
19 сентября 2009

Эксплуатировался в Бугурусланском летном училище ГА до 24 ноября 1988 года, когда и был списан. Позже установлен в головном отраслевом музее истории гражданской авиации. Логотипы и регистрация закрашены. На фото процесс установки на новое место в экспозиции, ранее самолет находился в другом месте.
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Георгий Снежко, Савельев Валерий, Старик из бани
  •  1504
  •  4
  •  1
png

Юрий Дорошенко
 № 19689(0/10) 2129 views  
 Яковлев · Як-18Т linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Як-18Т
Зав.№: 2200401
Бугурусланское ЛУ ГА 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ульяновская область
Россия

Юрий Дорошенко (c)
19 сентября 2009

Эксплуатировался в Бугурусланском летном училище ГА до 24 ноября 1988 года, когда и был списан. Позже установлен в головном отраслевом музее истории гражданской авиации. Логотипы и регистрация закрашены. На фото процесс установки на новое место в экспозиции, ранее самолет находился в другом месте.
комментариев к фото: 14

поблагодарили: Иван Орлов, Ольга Папкова, Савельев Валерий, LeopardPhotoavia, Fencer, Лев Быстрицкий
  •  2129
  •  6
  •  14
png

Юрий Дорошенко
 № 89851(0/12) 1300 views  
 Яковлев · Як-18Т linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-18Т
Зав.№: 2200401
Бугурусланское ЛУ ГА 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ульяновская область
Россия

Игорь Колоколов (c)
июль 2009


поблагодарили: Алексей Качаев, Георгий Снежко, Сергей, Дмитрий, Михаил Мизикаев, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, bender, Руслан , Юрий ***
  •  1300
  •  11
  •  0
png

Игорь Колоколов
 № 36749(0/6) 1410 views  
 Яковлев · Як-18Т linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-18Т
Зав.№: 2200401
Бугурусланское ЛУ ГА 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ульяновская область
Россия

Михаил Лисовский (c)
26 июля 2008

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Дмитрий Карпилов, Георгий Снежко
  •  1410
  •  3
  •  1
png

Михаил Лисовский

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-02-23 18:39
Версия: 8 (от 2025-03-21 13:23)
показов: 758, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.