Карточка бортаЛет L-200D Бортовой №: OK-PHB | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до июнь 2001 г. | | в эксплуатации: | с 1961 г.
до июнь 2001 г. (40 лет 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Лет | | базовый тип: | Л-200 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | LET ➦ | | заводской номер: | 170814 | | серийный номер: | 08-14 |
| первый полет: | 1961 г. (64 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1961 г. (64 года 11 месяцев) |
Комментарии | | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1961 | L-200D | OK-PHB | | летал | | | 1966 | L-210 | OK-PHB | | летал | | | 1970 | L-200D | OK-PHB | | летал | Год предположительный. | | 1996.07 | L-200D | OK-PHB | | на хранении | LKKU | | 2001.06 | L-200D | OK-PHB | | на хранении | Bořetice |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
Bořetice
Второй Л-200Д (трехлопастные винты и гидронасосы на обоих двигателях), который прошел испытания. Он остался на заводе и в конце 1960-х годов был переоборудован в L-210 - модифицированные винты и двигатели на несколько большей мощности, кабина адаптирована для пилота и пяти пассажиров. Пятое сиденье находилось в самом конце, доступ к нему можно было получить, сложив центральную часть спинки. В конце концов, L-210 не был сертифицирован, он был приобретен Slovácký aeroklub в Куновице в начале 1970-х годов, и на ближайшем ГО в Тренчине его пришлось модифицировать обратно в L-200D по команде SLI.
поблагодарили: Михаил Степанов, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Старик из бани, Даниил Попов, Данил, military_technics
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-03-21 12:58
Версия: 3 (от 2024-05-08 07:34)
показов: 387, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
495
11
0
