Карточка борта RA-85768 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 2013 г. |
| в эксплуатации: | с 18 марта 1993 г. до 2013 г. (19 лет 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Туполев |
| базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
| заводской номер: | 93A949 |
| серийный номер: | 0949 |
| первый полет: | 1993 г. (32 года 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 2 марта 1993 г. (32 года 9 месяцев) |
| Код | 36787 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ту-154М |
| Реестровый номер | RA-85768 |
| Заводской номер | 93А949 |
| Номер св-ва о регистрации | 4382 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 12.02.2009 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
| Код | 9309 |
| Реестровый номер | RA-85768 |
| Тип, модификация ВС | Ту-154М |
| Номер СЛГ | 2102111098 |
| Срок действия СЛГ | 07.12.2011 |
| Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:16 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
| скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
| высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
| MTOW: | 104 т |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM, RVSMinEUR, RVSMinChina |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 15000 посадок 20 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (94%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 154F08 |
| дата учёта | наработка |
| 2002.06.11 | 13196ч, 4977 циклов |
| 2008.07.01 | 25975ч, 9542 циклов (ППР - 12779ч, 4565 циклов) |
| 2010.01.01 | 29016ч, 10467 циклов (ППР - 15820ч, 5490 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 144 час. в месяц - средний налёт 12 рейсов в неделю 2.8 час. - средняя продолжительность рейса |
| рейс | дата | из | в |
| ORB9555 | 29 сентября 2010 г. | ||
| ORB9553 | 28 сентября 2010 г. | ||
| ORB9555 | 18 июля 2010 г. | ||
| ORB9563 | 9 июля 2010 г. | ||
| ORB9547 | 1 июля 2010 г. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1993.03.18 | RA-85768 | летал | |||
| 1998.10.13 | RA-85768 | летал | |||
| 1998.10.21 | RA-85768 | на хранении | Где? | ||
| 1998.11.30 | RA-85768 | летал | |||
| 1999.06.09 | RA-85768 | летал | |||
| 2000.04.20 | RA-85768 | летал | |||
| 2005.08.19 | RA-85768 " | летал | |||
| 2013 | RA-85768 " | на хранении | Оренбург |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||