











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1957 г. |
| в эксплуатации: | с июня 1946 г. до 1957 г. (10 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
| заводской номер: | 0172 |
| первый полет: | 1946 г. |
| дата выпуска: | май 1946 г. |
| исключён из реестра: | 1957 г. (Приказ Таджикской ОАГ ГВФ №260) |
После выпуска самолёт поступил в авиаотряд Комбината №6 ПГУ при СМ СССР (с февраля 1949г. - Юго-восточная техническая контора Главгорстроя. Таджикская ССР, Ленинабад-30) На 28 июня 1956г. вес конструкции - 810 кг. На 1 января 1957г. - 5 ремонтов, остаток ресурса 571 час. |
|
25 августа 1949г. - вынужденная посадка По-2С Х-625 по причине аварии мотора (колхоз Ахунбабаев №2, Андижанская обл. Узбекская ССР). Пилот 2-го класса Зелендинов Сергей Алексеевич, а/т 3-го класса Негода Павел Михайлович. Отвернулись гайки 3-го цилиндра, погнут шатун, трещина в средней части картера крепления 3-го цилиндра. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| дата учёта | наработка |
| 1957.01.01 | 5123ч (ППР - 429ч) |
| статистика по эксплуатации: | 40 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1946.06 | СССР-Х625 | ПГУ при СМ СССР ( su )— с 1953.07.01 - переподчинение, переименование: СССР - МСМ ( su ) | летал | ||
| 1956.06.28 | СССР-К682 | летал | |||
| 1957 | СССР-К682 | порезан/уничтожен | Самарканд? Когда? |


