Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Поликарпов По-2А СССР-А1742 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2А
Бортовой №: СССР-А1742   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1958 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1946 г.
до 1958 г. (11 лет 1 месяц)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 045
первый полет: 1946 г. 
дата выпуска: ноябрь 1946 г. 

Комментарии
На 1 января 1957г. - 4 ремонта, остаток ресурса 986 часов.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.015159ч (ППР - 114ч)
статистика по
эксплуатации:		43 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1946.12 По-2АСССР-А1742
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Узбекское управление ГВФ 
       → 233-й АОСП (Актюбинск) 
— с 1948.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → 233-й АОСП (Актюбинск) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → 153-й АО (Актюбинск) 
 летал 
 1958 По-2АСССР-А1742 порезан/уничтожен Актюбинск? Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: scrapped
Расхождение в типе ВС: По-2А
Расхождение в регистрации: СССР-А1742
Расхождение в бортовом:
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР
Расхождение в эксплуатанте 2: Казахское УГА
Расхождение в эксплуатанте 3: Актюбинский ОАО
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 77967(0/0) 1362 views  
 Поликарпов · У-2/По-2опубликовано более 10 лет назад 
Тип: CSS-13
Бортовой: F-AZDB / 9 тип
Зав.№: 045 тип
Россия - ВВС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иль-де-Франс
Франция

Игорь Колоколов (c)
май 2010

Музей La Ferte Alais (LFFQ) Франция.
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Пивкабы, Тарас Бажанский, Игорь Чехонин
  •  1362
  •  7
  •  1
png

Игорь Колоколов
Расхождение в состоянии: scrapped
Расхождение в типе ВС: По-2А
Расхождение в регистрации: СССР-А1742
Расхождение в бортовом:
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 1: Аэрофлот - МГА СССР
Расхождение в эксплуатанте 2: Казахское УГА
Расхождение в эксплуатанте 3: Актюбинский ОАО
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 84175(0/0) 1604 views  
 Поликарпов · У-2/По-2опубликовано более 10 лет назад 
Тип: CSS-13
Бортовой: F-AZDB / 9 тип
Зав.№: 045 тип
Россия - ВВС 
(
ru
)
Y GM AOPA | Иль-де-Франс
Франция

Игорь Колоколов (c)
май 2010

Музей La Ferte Alais (LFFQ) Франция.

поблагодарили: Георгий Снежко, Сергей, Васильев Александр, Александр Медведев, Тарас Бажанский, Сергей Пахотин, Павел Колесников, Илья Савиных
  •  1604
  •  11
  •  0
png

Игорь Колоколов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-10-29 18:29
Версия: 1 (от 2024-10-29 18:29)
показов: 442, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.