Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 2023 г. (2 года 3 месяца) |
в эксплуатации: | с 2000 г. (25 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-72/74 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | ХГАПП ➦ |
заводской номер: | 365470991034 |
серийный номер: | 20-07 |
первый полет: | 2000 г. (25 лет 3 месяца) |
дата выпуска: | 20 октября 2000 г. (24 года 5 месяцев) |
Код | 36526 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-74ТК-100 |
Реестровый номер | RA-74016 |
Заводской номер | 365470991034 |
Номер св-ва о регистрации | 5547 |
Дата выдачи действующего св-ва | 02.06.2015 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
Код | 3526 |
Реестровый номер | RA-74016 |
Тип, модификация ВС | Ан-74ТК-100 |
Номер СЛГ | 2092220057 |
Дата начала действия СЛГ | 29.04.2022 |
Срок действия СЛГ | 02.04.2024 |
Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | 13-74 |
Дата выдачи сертификата типа | 02.08.1991 |
Условие СЛГ | НР 17000л.ч 9200 пол. |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 29.04.2022 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
код ADS-B hex: | расчётный 152120 |
дата учёта | наработка |
2005.10.25 | 3383ч, 1200 циклов |
2008.07.01 | 5208ч, 1854 циклов (ППР - 1825ч, 654 циклов) |
2010.01.01 | 5876ч, 2083 циклов (ППР - 2495ч, 884 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 54 час. в месяц - средний налёт 4.4 рейсов в неделю 2.8 час. - средняя продолжительность рейса |
рейс | дата | из | в |
RA-74016 | 26 декабря 2024 г. | ||
UT-74016 | 4 декабря 2024 г. | ||
UT-74016 | 6 мая 2024 г. | ||
UT-74016 | 22 марта 2024 г. | ||
UTR9747 | 18 ноября 2022 г. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
2000 | RA-74016 | летал | |||
2009 | RA-74016 | на хранении | Где? | ||
2011.02 | RA-74016 | летал | |||
2013.08 | RA-74016 / UNO-051P | летал | |||
2014.06 | RA-74016 / UNO-304P | летал | |||
2023 | RA-74016 | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|