войти на сайт         
Искать в реестре:
Антонов Ан-72-100 T-706 а/к Ангола - ВВС - карточка борта
Антонов Ан-72-100
Бортовой №: T-706   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант: Ангола - ВВС
с 2014 г. (4 года 8 месяцев)
в эксплуатации:
с 1989 г. (29 лет 9 месяцев)

первый полет: 1988 г. (30 лет 9 месяцев) 
дата выпуска:16 декабря 1988 г. (29 лет 9 месяцев) 
СЛГ до:30 июля 2017 г. 


комментарии:
1988-1992г - 25 осаэ - Кшива, Легница, Смоленск.
Летал за Air Afrique, Total, Channel Express.
По данным СТ, у него бортовой D2-MBT - это не соответствует действительности.

Выполнено ТО по форме Ф12н в июле 2015 в Ярославле, аэропорт Туношна.
Согласно решению от 31.07.2014 г.
На основании выполнения контрольно-восстановительного обслуживания (КВО) на самолете Ан-72-100 зав. № 356.720.70.695, осуществленного согласно Регламенту контрольно-восстановительного обслуживания самолета Ан-72 (листа утверждения 72.000.000.000.000 КВО) от 16.06.2014 г. к/н 02/14 и комплекса работ под техническим контролем сертифицированных специалистов ОТК ГП Завод 410 ГА, выполнено продление:

Календарного срока эксплуатации - до 30.07.2017 г.
Межремонтный ресурс - до 15845 часов, 10717 посадок.

крайние фотографии борта из архива:

Александр Маркин (c)
Ярославль - Туношна
2015-05-16

Андрей Несветаев (c)
Таллин - Юлемисте
2005-12-10


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-72/74 (реестр)
модификация:Ан-72-100 
назначение ВС:грузовое/транспортное

завод-изготовитель:ХГАПП
заводской номер: 36572070695
серийный (порядковый) номер:07-07




информация о налёте:
дата учётанаработка
2015.03.2514096ч, 8590 циклов
статистика по
эксплуатации:
45 час. в месяц - средний налёт
6.3 рейсов в неделю
1.6 час. - средняя продолжительность рейса

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1989 Ан-72 СССР-72931   Россия (СССР) - ВВС  летал 
 1995 Ан-72-100 ES-NOB   Энимекс  летал 
 2003 Ан-72-100 ES-NOB   ООН  летал 
 2007 Ан-72-100 ES-NOB   Энимекс  летал 
 2008 Ан-72-100 D2-FGE   Ангола - ВВС  летал 
 2014 Ан-72-100 T-706   Ангола - ВВС  летал 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

Расхождение в типе ВС: Ан-72-100
163155(0/2) 1895 views
Антонов Ан-72/74 linksопубликовано более трёх лет назад 

карточка борта
Тип: Антонов Ан-72
Бортовой: T-706
s/n: 36572070695
Ангола - ВВС 
(
ao
)
Ярославль - Туношна (IAR/UUDL)
Y GM AOPA | Ярославская область


Александр Маркин (c)
16 мая 2015


поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Сергей Рябцев, Андрей, Васильев Александр, Василий Лисунов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Кильчицкий, Виталий Ковтун, Владислав, NSK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, egor555, Константин Губин, Валентин Козлов, Демон - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Alex_IKT (всего - 21)
+
Расхождение в эксплуатанте: ООН
6069(0/3) 1749 views
Антонов Ан-72/74 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Антонов Ан-72-100
Бортовой: ES-NOB
s/n: 36572070695
Энимекс 
(
ee
)
Таллин - Юлемисте (TLL/EETN)
Y GM AOPA | 

Андрей Несветаев (c)
10 декабря 2005

Всё ещё с ООН-овскими знаками после завершения очередной компании.

поблагодарили: Airhitcher, Васильев Александр, Василий Лисунов, Ештокин Алексей
+
Расхождение в типе ВС: Ан-72-100
68208(0/2) 1246 views
Антонов Ан-72/74 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Антонов Ан-72
Бортовой: ES-NOB
s/n: 36572070695
Энимекс 
(
ee
)
! Прочее - Великобритания !


Chris (c)
5 мая 2001

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Коржик, Airhitcher, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Михаил Белов, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Виктор, Антон Петров, Сергей Локтев, nav-nav, Александр Кильчицкий, Константин Абрамов, Вячеслав Бабаевский (всего - 22)
+


Запись добавлена: 2009-04-07 20:23
Версия: 5 (от 2016-04-26 20:09)
показов: 547, сегодня: 1


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.