Искать в реестре:
Антонов Ан-72-100 T-706 а/к Ангола - ВВС - карточка борта
Антонов Ан-72-100
Бортовой №: T-706   
текущий статус:эксплуатируется
эксплуатант: Ангола - ВВС
с 2014 г. (3 года 5 месяцев)
в эксплуатации:
с 1989 г. (28 лет 6 месяцев)

первый полет: 1988 г. (29 лет 6 месяцев) 
дата выпуска:16 декабря 1988 г. (28 лет 6 месяцев) 
СЛГ до:30 июля 2017 г. 


комментарии:
1988-1992г - 25 осаэ - Кшива, Легница, Смоленск.
Летал за Air Afrique, Total, Channel Express.
По данным СТ, у него бортовой D2-MBT - это не соответствует действительности.

Выполнено ТО по форме Ф12н в июле 2015 в Ярославле, аэропорт Туношна.
Согласно решению от 31.07.2014 г.
На основании выполнения контрольно-восстановительного обслуживания (КВО) на самолете Ан-72-100 зав. № 356.720.70.695, осуществленного согласно Регламенту контрольно-восстановительного обслуживания самолета Ан-72 (листа утверждения 72.000.000.000.000 КВО) от 16.06.2014 г. к/н 02/14 и комплекса работ под техническим контролем сертифицированных специалистов ОТК ГП Завод 410 ГА, выполнено продление:

Календарного срока эксплуатации - до 30.07.2017 г.
Межремонтный ресурс - до 15845 часов, 10717 посадок.
 

крайние фотографии борта из архива:

Александр Маркин (c)
Ярославль - Туношна
2015-05-16

Андрей Несветаев (c)
Таллин - Юлемисте
2005-12-10


техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-72/74 (реестр)
модификация:Ан-72-100 
назначение ВС:грузовое

завод-изготовитель:ХГАПП
заводской номер: 36572070695
серийный (порядковый) номер:07-07




информация о налёте:
дата учётанаработка
2015.03.2514096ч, 8590 циклов
статистика по
эксплуатации:
45 час. в месяц - средний налёт
6.3 рейсов в неделю
1.6 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1989 Ан-72 СССР-72931   Россия (СССР) - ВВС  летал 
 1995 Ан-72-100 ES-NOB   Энимекс  летал 
 2003 Ан-72-100 ES-NOB   ООН  летал 
 2007 Ан-72-100 ES-NOB   Энимекс  летал 
 2008 Ан-72-100 D2-FGE   Ангола - ВВС  летал 
 2014 Ан-72-100 T-706   Ангола - ВВС  летал 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

Расхождение в типе ВС: Ан-72-100
163155(5/27) 1562 views
Антонов Ан-72/74 linksфото опубликовано более двух лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-72
Бортовой: T-706
s/n: 36572070695
Ангола - ВВС 
(
ao
)
Y GM AOPA | Ярославль - Туношна (IAR/UUDL)


Александр Маркин (c)
16 мая 2015


поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Сергей Рябцев, Андрей, Васильев Александр, Василий Лисунов, Павел Безруков, Александр Кильчицкий, Виталий Ковтун, Владислав, NSK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, egor555, Константин Губин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов, Илья Савиных, Alex_IKT (всего - 21)
- +
Расхождение в эксплуатанте: ООН
6069(1/5) 1593 views
Антонов Ан-72/74 linksфото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-72-100
Бортовой: ES-NOB
s/n: 36572070695
Энимекс 
(
ee
)
Y GM AOPA | Таллин - Юлемисте (TLL/EETN)


Андрей Несветаев (c)
10 декабря 2005

Всё ещё с ООН-овскими знаками после завершения очередной компании.

поблагодарили: Михаил М., Васильев Александр, Василий Лисунов, Ештокин Алексей
- +
Расхождение в типе ВС: Ан-72-100
68208(1/2) 1029 views
Антонов Ан-72/74 linksфото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Антонов Ан-72
Бортовой: ES-NOB
s/n: 36572070695
Энимекс 
(
ee
)
! Прочее - Великобритания !


Chris (c)
5 мая 2001

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Коржик, Михаил М., Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Михаил Белов, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Виктор, Антон Петров, Сергей Локтев, nav-nav, Александр Кильчицкий, Константин Абрамов, Вячеслав Бабаевский (всего - 22)
- +


Запись добавлена: 2009-04-07 20:23
Версия: 5 (от 2016-04-26 20:09)
показов: 38, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.