Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
30 декабря 1976 г. (Приказ МГА №202 - отработка назначенного ресурса по полётам)
Комментарии
Первый Ан-12 в Куйбышевском ОАО.
После списания самолёт был передан на учебный аэродром Куйбышевского авиационного института, где служил учебным пособием, до конца 1980-х на нём проводились газовки всех двигателей.
В настоящее время на самолёте проводятся лабораторные работы студентов 5-го курса факультета инженеров воздушного транспорта СГАУ.
Техническая информация
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1963.08.01
1335ч, 644 циклов
статистика по эксплуатации:
84 час. в месяц - средний налёт 9.3 рейсов в неделю 2.1 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Николь Пахолак, Андрей Цымбал, VVN, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Сергей Ш, Никита Красовский, X, Щеглов Юрий
поблагодарили: Игорь Двуреков, Владимир Сергеевич, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Николь Пахолак, Андрей Цымбал, VVN, Александр Комков, Иван Зубов, Unreal, Щеглов Юрий, petektas
поблагодарили: Сергей, Дмитрий О., Александр Стукалин, Михаил Белов, Дмитрий Карпилов, Владимир Сергеевич, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Николь Пахолак, Андрей Цымбал, VVN, Гайнутдинов Р.А., Анастасия Юшкевич
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, Васильев Александр, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Сергей Пахотин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, VVN, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Васильев Александр, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, VVN, Владислав Колесниченко, Гайнутдинов Р.А., Аскер Аскеров, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич, Москвитин Михаил
поблагодарили: Евгений Волков, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Николь Пахолак, Вячеслав Грушников, VVN, Самсон Еристави, Даниил Попов, Олег Павлов, Андрей Шматко, Дмитрий Невский, Щеглов Юрий
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Данилин, Василий Лисунов, Григорий Ш., Виталий Ковтун, Владимир, Юрий ***, Сергей Пахотин, Олег Кондор, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Денис НК, Ramzes_XXIV, Антон Пашкевич, Дмитрий (всего - 21)
поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Юрий ***, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Денис НК, Ramzes_XXIV, Вячеслав Грушников, VVN
поблагодарили: Сергей, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Юрий ***, Сергей Пахотин, VLK spotter, Валентин Козлов, Fencer, Денис НК, Антон Пашкевич, Александр Анохин
поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий, Кирилл Тарасов, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, USSR-85049, Васильев Александр, Антон Петров, kuban spotting, Павел Безруков - AviaPressPhoto, MrZorg, В.Владимир, Сергей Пахотин
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Лисовский, Михаил Белов, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Васильев Александр, Николай Баранник, Сергей Пахотин, Ramzes_XXIV
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-09 14:23 Версия: 5 (от 2022-07-12 09:12) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
332
12
0
