











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1942 г. |
| в эксплуатации: | с июня 1937 г. до 1942 г. (4 года 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
| заводской номер: | 9997 |
| первый полет: | 1937 г. |
| дата выпуска: | апрель 1937 г. |
В процессе эксплуатации самолёт был переоборудован в вариант СП 1938г. - в соответствии с приказом командира 212-го АО, авиалиния Благовещенск - Архара - Свободный - Благовещенск была закреплена за пилотом Кварталовым на самолёте Л-911 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1937.06 | летал | ||||
| 1937.08.09 | СССР-А911 | летал | |||
| 1938 | СССР-Л911 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Дальне-Восточное управление ГВФ → 212-й АОСП (Благовещенск) — с 1938.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Дальне-Восточное управление ГВФ → Авиазвено Благовещенск — с 1939.07 - переподчинение, переименование: Дальне-Восточное управление ГВФ ( su )→ Хабаровский АО → Авиазвено №124 (Благовещенск) — с 1940.02 - переподчинение, переименование: Дальне-Восточное управление ГВФ ( su )→ 245-й АО (Архара) → Авиазвено №124 (Благовещенск) — с 1941.11 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Дальне-Восточное управление ГВФ → 32-й АО МВЛ (Свободный) | летал | ||
| 1942 | СССР-Л911 | порезан/уничтожен | Свободный? Когда? |


