











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 13 февраля 1948 г. |
| в эксплуатации: | с октября 1937 г. до 13 февраля 1948 г. (10 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Поликарпов |
| базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
| категория: | учебно-боевые |
| завод-изготовитель: | Завод №23 ➦ |
| заводской номер: | 10847 |
| первый полет: | 1937 г. |
| дата выпуска: | август 1937 г. |
В мае 1941г. самолёт был передан в Уральскую авиагруппу ГВФ. Предположительно, в одну из формируемых учебных АЭ. |
|
Из приказа начальника Уральского управления ГВФ №13 от 13 февраля 1948г. "Об аварии самолёта По-2С К-1154": ... 13 января 1948г. командир звена, пилот 3-го класса 21-го ТАО Недобежкин Н.И., при выполнении рейса по маршруту Берёзово – Самарово, с двумя пассажирами и 20 кг багажа, на подходе к Самарово (20 км западнее) попал в ливневый снегопад с видимостью менее 1000 метров. Пролетев в этих условиях 3-5 минут, отказал указатель скорости. Во избежание столкновения с возвышенностью (возле аэродрома Самарово, высота 156 метров), пилот принял решение вернуться в район хорошей погоды, где произвести посадку. На высоте 100 метров в слепом полёте начал выполнять разворот. При этом ударился левым крылом о землю, снёс шасси и потерпел аварию. ... (заводской номер не подтверждён) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
| скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
| высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
| СУ: | М-11 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1937.10 | летал | ||||
| 1937.12.08 | СССР-Ш1154 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → 2-я Объединённая авиашкола ГВФ — с 1939.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → Тамбовское лётное училище ГВФ | летал | ||
| 1941.05 | СССР-Ш1154 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральская авиагруппа СП и МВЛ ГВФ — с 1942.09.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральское управление ГВФ | летал | УАЭ | |
| 1943.05 | СССР-Ш1154 | летал | Предположительно | ||
| 1944.08 | СССР-К1154 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское управление ГВФ → Обский авиаотряд — с 1945.03.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральское управление ГВФ → 21-й ТАО (Тюмень) | летал | ||
| 1948.02.13 | СССР-К1154 | авария (повреждён) | Самарово |


