Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-104Б СССР-42467 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-104Б
Бортовой №: СССР-42467   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1979 г.
в эксплуатации:
  с 23 февраля 1960 г.
до 1979 г. (18 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-104/107/110 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:КАЗ №22
заводской номер: 021105
серийный номер:11-05

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска: 1960 г. 
списан:23 марта 1979 г. (Приказ МГА №38 - отработка назначенного ресурса по полётам) 

Комментарии
На 1 декабря 1963г. салон на 100 пассажиров, 2 КР.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.014879ч (ППР - 380ч)
статистика по
эксплуатации:
106 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.02.23 Ту-104БСССР-42467
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Хабаровское АП 
— с 1963.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Хабаровский ОАО (Новый) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Хабаровский ОАО (Новый) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → Хабаровский ОАО (Новый) 
 летал 202 ЛО
 1979 Ту-104БСССР-42467 порезан/уничтожен Хабаровск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-05-29 13:15
Версия: 2 (от 2021-10-22 09:20)
показов: 1215, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.