Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 19 октября 2012 г. |
| в эксплуатации: | с 27 сентября 1971 г. до 19 октября 2012 г. (41 год 1 месяц) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-12 (реестр) |
| категория: | грузовые |
| завод-изготовитель: | Завод №84 |
| заводской номер: | 01347907 |
| серийный номер: | 79-07 |
| первый полет: | 1971 г. |
| дата выпуска: | 31 августа 1971 г. |
| СЛГ до: | 29 февраля 2012 г. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 33.1 × 38 × 10.53 м, 121.7 м2 |
| скорость, км/ч: | 670 (кр.), 777 (макс.) |
| MTOW: | 61000 кг |
| СУ: | 4 × ТРДД АИ-20М |
| MEW: | 35.9 т |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 35000 часов 16000 посадок 40 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 55000 часов 18000 посадок 55 лет (96%) |
| дата учёта | наработка |
| 1992.09.30 | 25684ч, 12785 циклов |
| 2012.04.01 | 33374ч, 14971 циклов (ППР - 7690ч, 2186 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 69 час. в месяц - средний налёт 7.1 рейсов в неделю 2.2 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1971.09.27 | СССР-11112 | летал | |||
| 1994.08.31 | RA-11112 | летал | |||
| 1998.05.15 | RA-11112 | лизинг | Транслиз-Аэро | ||
| 1998.09.24 | RA-11112 | лизинг | ? Транслиз-Аэро | ||
| 2001.03 | LZ-BRW | летал | |||
| 2001.04.24 | ER-AXA | летал | |||
| 2005.10 | ER-AXA | на хранении | в Брисбене | ||
| 2005.10.27 | RDPL-34153 | летал | |||
| 2007.10 | RDPL-34153 | лизинг | от Imtrec Aviation | ||
| 2008 | RDPL-34153 | летал | |||
| 2008.11.14 | RDPL-34153 | лизинг | от Lao Capricorn Air | ||
| 2010.04.06 | EK-12112 | летал | |||
| 2012.10.19 | EK-12112 | авария (повреждён) | Shindand Air Base (Afghanistan) |
|
| ||||||
| |||||||
1812
22
0
