Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40 4K-87504 а/к АзАл - Азербайджанские Авиалинии - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: 4K-87504   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 15 мая 1997 г.
в эксплуатации:
  с 10 апреля 1975 г.
до 15 мая 1997 г. (22 года 1 месяц)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 9510640
серийный номер:40-06

первый полет: 1975 г. 
дата выпуска: 1975 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
2 ноября 1991г., при выполнении пассажирского рейса по маршруту а/п Гянджа - а/п Донецк - а/п Краснодар, при рулении по магистральной РД для занятия исполнительного старта на аэродроме Гянджа ночью, экипаж заметил выезд автомашины с горящими габаритными огнями на РД, двигавшуюся на большой скорости навстречу самолёту. При приближении автомашины командир приступил к торможению и остановке самолёта, производя при этом мигание фарами для привлечения внимания водителя. Продолжая дальнейшее движение и не снижая скорости, автомашина столкнулась с левой плоскостью самолёта, повредив при этом силовые элементы ее конструкции. Автомашина "Краз-250" принадлежит ведомственной авиации.
В результате столкновения один из четверых военнослужащих, находившихся в кабине автомашины, погиб, остальные получили телесные повреждения различной степени.

Самолёт потерпел катастрофу 15 мая 1997г., при выполнении учебно-тренировочных полётов по кругу. В районе 4-го разворота самолёт был обстрелян из стрелкового оружия группой азербайджанских военнослужащих, возвращавшихся с полигона. В результате попадания пуль в баллоны с кислородом, находившимся в них под давлением, возник пожар, стремительно распространившийся в пассажирский салон и хвостовую часть фюзеляжа. Подробности

Дата: 1997-05-15.
Место: Гянджа.
Основная причина: внешнее вмешательство в деятельность авиации.
Жертвы среди экипажа: 6 из 6 чел.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.04.10 Як-40СССР-87504 летал 174 ЛО
 1988.01.17 Як-40СССР-87504 летал 
 1993 Як-404K-87504 летал 
 1997.05.15 Як-404K-87504 катастрофа 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 67032(0/0) 5754 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 

борт не числится в реестре RP. разбился при выполнении учебных полетов 15 мая 1997г. (Публикую с разрешения автора mr.Letun, сына одного из погибших пилотов)
комментариев к фото: 4

поблагодарили: Микро, Алексей Резниченко, Сергей, Airhitcher, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Николай Баранник, Руслан , Марат Исмагилов, Старик из бани

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-05 13:47
Версия: 7 (от 2024-06-20 15:56)
показов: 3018, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.