Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Яковлев Як-40 СССР-87521 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: СССР-87521   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 30 декабря 1991 г.
в эксплуатации:
  с 19 июня 1975 г.
до 30 декабря 1991 г. (16 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 9520341
серийный номер:41-03

первый полет: 1975 г. 
дата выпуска: 1975 г. 
исключён из реестра:10 июня 1993 г. (Приказ Архангельского УГА №62 – авария) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 30 декабря 1991г., при выполнении взлёта в а/п Вельск. В результате преждевременного отрыва от ВПП в условиях ограниченной видимости, попутно-бокового ветра и превышения допустимой взлётной массы, а также ошибок в пилотировании, самолёт задел крылом землю и в дальнейшем столкнулся с препятствиями. Самолёт получил значительные повреждения и восстановлению не подлежит Подробности

Дата: 1991-12-30.
Место: Вельск (Архангельская область).
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 0 из 4 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 21 чел.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1975.06.19 Як-40СССР-87521 летал 300 ЛО
 1988.07.01 Як-40СССР-87521 летал 7 ЛО
 1991.12.30 Як-40СССР-87521 авария (повреждён) 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 359339(0/8) 731 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Як-40
Бортовой: СССР-87521
Зав.№: 9520341
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Архангельское УГА 
       → Котласский ОАО 
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Архангельская область
Россия

Олег Кулешов (c)
1995

Фотография из семейного архива. Мне, восьмилетке, поползать по этому самолету было покруче чем сходить в детский парк.
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Егор Бурков, Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, Анастасия Юшкевич, Ярослав Савельев, X, Геннадий Мисько
  •  731
  •  10
  •  1
png

Олег Кулешов
 № 359340(0/0) 0 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Як-40
Бортовой: СССР-87521
Зав.№: 9520341
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Архангельское УГА 
       → Котласский ОАО 
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Архангельская область
Россия

Олег Кулешов (c)
1995

Фотография из семейного архива. Мне, восьмилетке, поползать по этому самолету было покруче чем сходить в детский парк.
  •  0
  •  0
  •  0
png

Олег Кулешов
 № 179146(0/2) 2811 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: СССР-87521
Зав.№: 9520341
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Архангельское УГА 
       → Котласский ОАО 
Y GM AOPA | Архангельская область
Россия

Vlad (c)
1993

ЯК-40 СССР-87521.АЭРОФЛОТ-МГА СССР,Архангельское УГА.Фотография публикуется для реестра с разрешения автора,моего деда.Аварийная посадка в близи города Вельск.

поблагодарили: Даниил Кирин, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Максим Александрович, Васильев Александр, Inkko, Александр Михайлов, Константин Абрамов, Юрий ***, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Wolf, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Ramzes_XXIV, Илья Савиных, VVN, Алексей Коршунов, Гайнутдинов Р.А., Вячеслав Пьянков , Ендальцев Юрий, Игорь Луговой, Анастасия Юшкевич, Щербаков Олег, Валентин Лозовик, Виктор Иванов (всего - 29)
  •  2811
  •  31
  •  0
png

Vlad

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-06 10:29
Версия: 4 (от 2023-01-22 18:37)
показов: 2553, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.