Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Яковлев Як-40 EW-88161 а/к Белавиа - Авиалинии Белоруссии - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: EW-88161   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до июнь 2013 г.
в эксплуатации:
  с 24 марта 1976 г.
до июнь 2013 г. (37 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 9611546
серийный номер:46-15

первый полет: 1976 г. 
дата выпуска:19 марта 1976 г. 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.03.24 Як-40СССР-88161 летал 330 ЛО
 1988.07 Як-40СССР-88161 летал 7 ЛО
 1993 Як-40EW-88161 летал 
 1994 Як-40EW-88161 на хранении Могилёв
 1996 Як-40EW-88161
  МогилёвАвиа 
(
by
)

— с 1996 - переподчинение, переименование:
  МогилёвАвиа 
(
by
)
 летал 
 2000 Як-40EW-88161 летал 
 2005 Як-40EW-88161 на хранении а/п Минск-2
 2013.06 Як-40EW-88161 порезан/уничтожен 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 108967(0/0) 1705 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 

Начали резать.
комментариев к фото: 4

поблагодарили: Даниил Кирин, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Александр Козлов, Вадим874, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Павел Фетисов, Илья Соловей, Сергей Копцев
 № 300540(0/2) 465 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 2 года назад 


поблагодарили: Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Даниил Попов, Илья Н
 № 79860(0/0) 1859 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 

Бывший Правительственный борт
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Денис Апальков, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Вадим874, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Василий Лисунов, Андрей Шляховский, Владимир
 № 17367(0/0) 1573 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: kiba, Вадим874, Алексей Филатов, Глеб Шмаков, Тимофей Никишин
 № 57996(0/2) 1547 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Рябцев, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Вадим874, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, USSR-85049, Михаил Степанов, Глеб Шмаков, YARYCK, SAP, Василий Лисунов, Александр FILINVIDEO, Андрей Шляховский, Danilo (всего - 22)
 № 94717(0/0) 1526 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: СССР-88161
Зав.№: 9611546
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГА 
       → Могилёвский ОАО 


поблагодарили: Алексей Качаев, Панков Сергей, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Василий Коба, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , Андрей Демидов И., Константин Напреенко, Александр Медведев, Константин Абрамов, Danilo, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, VLK spotter, Андрей Вечернин, Алексей Х, Москвитин Михаил (всего - 23)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-08 12:51
Версия: 7 (от 2022-12-06 10:59)
показов: 1815, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.