Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
В сентябре 1992 года предполагался лизинг для SAA - South African Airways.
В 1996 году с самолета были сняты баки для воды.
В ноябре 2008 года произошла поломка правой амортизационной стойки шасси. К 2010 году самолет был восстановлен (дата требует уточнения).
Владелец - AATFZE.
Техническая информация
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2006
2774ч, 1871 циклов
статистика по эксплуатации:
17 час. в месяц - средний налёт 2.6 рейсов в неделю 1.5 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, srsr78, Василий Егоров, Андрей, Александр Дошин, Владимир Сергеевич, VLK spotter, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Евгений_Вереин, Вениамин Игнатьвич
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, srsr78, Михаил Лисовский, Андрей, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Дмитрий Лоханов, Павел Фетисов, VLK spotter, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Николь Пахолак, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Георгий Данилкин, Алексей Лисицын, MAILS, Старик из бани (всего - 25)
Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 3010 Расхождение в эксплуатанте 1: Иордания - ВВС В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
Благодаря новой регистрации самолет приобрел неприличное прозвище.
комментариев к фото: 5
поблагодарили: Сергей, Александр Козлов, Максим Александрович, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Васильев Александр, nav-nav, Владислав, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Ендальцев Юрий, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Роман Евстегнеев, Альберт Усманов, SBH
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, srsr78, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Иван Вукадинов, nav-nav, Виталий, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Владислав, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Вадим Савицкий, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Ендальцев Юрий, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич, Старик из бани (всего - 28)
Поломка на земле при складывании правой амортстойки шасси
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Микро, Алексей Резниченко, Михаил Мизикаев, Михаил Белов, Максим Александрович, Ольга Папкова, Михаил Уткин, Radleigh, покинул сайт, Георгий Снежко, sss, Иван Зубов, Старик из бани, И.Н.
Поломка на земле при складывании правой амортсойки шасси
комментариев к фото: 5
поблагодарили: Микро, Михаил Мизикаев, Игорь Бубин, Михаил Белов, Максим Александрович, Михаил Уткин, покинул сайт, Николай Баранник, JetRanger, sss, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Иван Зубов, Старик из бани, И.Н.
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-12 20:48 Версия: 9 (от 2018-10-23 21:26) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
574
4
0
