Карточка борта RA-88287 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с августа 2024 г. (1 год 4 месяца) |
| в эксплуатации: | с 26 сентября 1979 г. (46 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 9130360 |
| серийный номер: | 60-03 |
| первый полет: | 1979 г. (46 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1979 г. (46 лет 11 месяцев) |
| Код | 36956 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Як-40 |
| Реестровый номер | RA-88287 |
| Заводской номер | 9130360 |
| Номер св-ва о регистрации | 6368 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 07.11.2014 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
| Код | 2728 |
| Реестровый номер | RA-88287 |
| Тип, модификация ВС | Як-40 |
| Номер СЛГ | 2102152145 |
| Срок действия СЛГ | 13.08.2015 |
| Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:16 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
| скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
| высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
| MTOW: | 17200 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
| оборудование | BRNAV, TCAS |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 25000 посадок 29 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (115%) |
| код ADS-B hex: | 1558DF |
| дата учёта | наработка |
| 1999.08.18 | 10365ч, 5961 циклов |
| 2008.07.01 | 11278ч, 6584 циклов (ППР - 913ч, 623 циклов) |
| 2010.01.01 | 11497ч, 6763 циклов (ППР - 1132ч, 802 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 33 час. в месяц - средний налёт 4.5 рейсов в неделю 1.7 час. - средняя продолжительность рейса |
| рейс | дата | из | в |
| 0TUL9794 | 14 ноября 2025 г. | VKO | |
| 0TUL9794 | 1 ноября 2025 г. | RYB | |
| 0TUL9794 | 17 октября 2025 г. | ||
| 0TUL9794 | 21 сентября 2025 г. | ||
| 0TUL9794 | 17 сентября 2025 г. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1979.09.26 | N10199 | летал | Yak40 Inc. | ||
| 1981.11.02 | СССР-88287 | летал | |||
| 1994 | RA-88287 | лизинг | Труд | ||
| 1996.07.09 | RA-88287 | лизинг | Природа ОАО | ||
| 1996.09.03 | RA-88287 | лизинг | Природа ОАО Природа ОАО | ||
| 1998.02.20 | RA-88287 | на хранении | Где? | ||
| 1998.04.16 | RA-88287 | на хранении | Где? | ||
| 1998.07.28 | RA-88287 | лизинг | ТАТХИМТРАНС | ||
| 1999.06.17 | RA-88287 | на хранении | ТАТХИМТРАНС | ||
| 2000.06.13 | RA-88287 | на хранении | Где? | ||
| 2000.06.28 | RA-88287 | летал | |||
| 2008.05.14 | RA-88287 | лизинг | ТАИФ ОАО | ||
| 2016.10 | RA-88287 | на хранении | Казань | ||
| 2024.08 | RA-88287 | летал |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||