Карточка бортаИльюшин Ил-14М Бортовой №: СССР-61757 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 1976 г. | | в эксплуатации: | с июля 1956 г. до 1976 г. (19 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Ильюшин | | базовый тип: | Ил-14 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | Завод №30 ➦ | | заводской номер: | 146000408 | | серийный номер: | 04-08 |
| первый полет: | 1956 г. | | дата выпуска: | июнь 1956 г. | | исключён из реестра: | 30 апреля 1976 г. (Приказ МГА №71 – отработка назначенного ресурса) |
Комментарии | | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1957.02.01 | 683ч | | 1963.12.01 | 14050ч (ППР - 2734ч) | статистика по эксплуатации: | 158 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1956.07 | Ил-14П | СССР-Л1757 | | летал | | | 1959.04.15 | Ил-14М | СССР-61757 | | летал | 104 ЛО | | 1975.03.04 | Ил-14М | СССР-61757 | | летал | 134 ЛО | | 1976 | Ил-14М | СССР-61757 | | порезан/уничтожен | Иркутск. Когда? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 3: Минский ОАО В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | | скан с чб негатива камера-Киев-4 со стороны АРЗ 407 поблагодарили: atc_aleks, MALCOLM , Сергей, Сергей Лойко, Сергей В. Тарасов, srsr78, Антон Дятлов, Василий Гоголев, Вадим874, Максим Александрович, Васильев Александр, Сергей_В, Андрей Багиров, Kirill M, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Павел Колесников, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Wolf, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Илья Савиных, Ендальцев Юрий, Дмитрий, Денис Шальнов, Геннадий Корягин, Vlad (всего - 31)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-01-09 16:34 Версия: 8 (от 2022-01-31 17:50) показов: 4178, сегодня: 3
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|