Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Аvia Av-14(П) СССР-52052 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Аvia Av-14(П)
Бортовой №: СССР-52052   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1986 г.
в эксплуатации:
  с сентября 1957 г.
до 1986 г. (28 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-14 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Avia Prague ➦
заводской номер: 704109
серийный номер:04-09

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: август 1957 г. 
исключён из реестра:26 июня 1986 г. (Приказ МГА №149 – отработка ресурса) 

Комментарии
При выпуске салон на 18 пассажиров.
На 1 декабря 1963г. - Ил-14П, 32 пассажирских кресла, 4 ремонта.

В УГАЦ и Дальневосточном УГА самолёт эксплуатировался в варианте Авиа-14ЛИК-2 (лаборатория, облёт РТС)
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.019433ч (ППР - 88ч)
статистика по
эксплуатации:
126 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957.09 Аvia Av-14(П)СССР-Л2052 летал 
 1959 Аvia Av-14(П)СССР-52052
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Эстонская отдельная авиагруппа ГВФ 
       → 46-я АЭ (Таллин) 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Эстонское УГА 
       → Таллинский ОАО 
 летал 
 1973.06.25 Аvia Av-14(П)СССР-52052 летал В каком ОАО?
 1977.12.16 Аvia Av-14(П)СССР-52052 летал 289 ЛО
 1986 Аvia Av-14(П)СССР-52052 порезан/уничтожен Хабаровск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-01-18 12:59
Версия: 6 (от 2024-05-16 12:54)
показов: 1534, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.