Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-154Б-2 RA-85583 а/к Сибирь - S7 - карточка борта
Карточка борта
Туполев Ту-154Б-2
Бортовой №:  RA-85583   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Сибирь - S7
до 2011 г.
в эксплуатации:
  с 28 июля 1983 г.
до 2011 г. (27 лет 5 месяцев)

КБ:Туполев 
тип:Ту-154 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 83A583
серийный номер:0583

первый полет: 1983 г. 
дата выпуска:1 августа 1983 г. 

Комментарии
Владелец - Белавиа.
Порезан в начале 2011 в Новосибирске.

информация об известных а/п:
24.05.87г. на пробеге после посадки в аэропорту Минеральные Воды на самолете Ту-154 №85583 Белорусского УГА не включился реверс тяги 1-ой силовой установки. Причина в неперекладке створок реверса из-за неправильной регулировки угла включения в цехе №2 Минского АТБ

Техническая информация

дл. × размах × выс., площадь крыла:47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2
скорость, км/ч:900 (кр.), 975 (макс.)
высота полёта, м:11100 (кр.), 12100 (макс.)
MTOW:104000 кг
СУ:3 × ТРДД Д-30КУ-154-II, ВСУ: 1 × ТА-6А

допуск к МВЛ: да
оборудованиеBRNAV
Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
21 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
60000 часов
22000 посадок
35 лет (106%)
код ADS-B hex: расчётный 154E4F

Информация о наработке
дата учётанаработка
1993.12.2817293ч, 7940 циклов
2010.01.0131718ч, 12671 циклов (ППР - 14425ч, 4731 циклов)
статистика по
эксплуатации:
122 час. в месяц - средний налёт
11.2 рейсов в неделю
2.5 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1983.07.28 Ту-154Б-2СССР-85583 летал 
 1993 Ту-154Б-2EW-85583 летал 
 1996.03.05 Ту-154Б-2RA-85583 лизинг от Белавиа БелАвиа
 2001.06.01 Ту-154Б-2RA-85583 лизинг БелАвиа
 2002.03.12 Ту-154Б-2RA-85583 на хранении БелАвиа
 2002.04.15 Ту-154Б-2RA-85583 лизинг БелАвиа
 2002.05.16 Ту-154Б-2RA-85583 лизинг БелАвиа
 2004.01.13 Ту-154Б-2RA-85583 на хранении БелАвиа
 2004.03.05 Ту-154Б-2EW-85583 летал 
 2004.07 Ту-154Б-2RA-85583 лизинг от Белавиа
 2005.07 Ту-154Б-2RA-85583 на хранении в Новосибирске
 2011 Ту-154Б-2RA-85583 порезан/уничтожен в Новосибирске

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №147706(0/1) 2292 
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ту-154Б-2
Бортовой: RA-85583
s/n: 83A583
Сибирь 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва


Анатолий Бурцев (c)
22 июля 2001

Техническая поддержка проекта - Pkk-Avia.
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Даниил Кирин, MALCOLM , Сергей, Кирилл Тарасов, Natalia Demuanchuk, Олег Зиминов, Сергей Григорьев, Сергей Чайковский, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Коба, Андрей Нефёдов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Кильчицкий, Григорий Ш., Константин Абрамов, игорь , Юрий ***, Александр Ховаев, Фёдор Кабанов, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Валька Котик, Wolf, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Демон - AviaPressPhoto, Владимир К., Дмитрий Комиссаров, Манин Александр, Римма Садыкова, AndreyIKT, Вячеслав Пьянков , Влад Исаков, Альберт Усманов, Alex_IKT (всего - 40)
 №39811(0/0) 2139 
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ту-154Б-2
Бортовой: RA-85583
s/n: 83A583
Сибирь 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва


Кристина (c)
20 июня 1999

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Дмитрий Яковлев, Сергей, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Васильев Александр, Сергей Муратов, Серж Туполев, LeopardPhotoavia


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2009-05-30 21:40
Версия: 5 (от 2013-04-12 05:47)
показов: 1983, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.