Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 3 мая 1959 г. |
в эксплуатации: | с июля 1948 г. до 3 мая 1959 г. (10 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Ильюшин |
базовый тип: | Ил-12 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Завод №30 ➦ |
заводской номер: | 8302523 |
серийный номер: | 25-23 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | июль 1948 г. |
исключён из реестра: | 22 июня 1959 г. (Приказ ГУ ГВФ №044 – лётное происшествие) |
Самолёт эксплуатировался в учебном и грузовом вариантах. На 1 февраля 1957г. - 6 КР. |
Самолёт потерпел аварию 3 мая 1959г., при перегонке самолёта после ремонта в АРБ-410 из Киева в Ашхабад. На участке маршрута а/п Минеральные Воды - а/п Ашхабад, вследствие возникшего пожара левого двигателя, на высоте 1800 метров прогорела и отвалилась мотогондола. Экипаж произвёл благополучную посадку на а/д Джебел (Туркменская ССР). Подробности Дата: 1959-05-03. Место: Туркменская ССР. Основная причина: ошибка при ТО. Сопутствующие причины: ошибка экипажа, отказ техники. Жертвы среди экипажа: 0 из 5 чел. |
дата учёта | наработка |
1957.02.01 | 3937ч (ППР - 88ч) |
статистика по эксплуатации: | 38 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1948.07 | СССР-Л1456 | летал | 28 ТАО | ||
1950 | СССР-Ш1456 | ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → ШВЛП ГВФ (Ульяновск) — с 1950 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → ШВЛП ГВФ (Ульяновск) | летал | 3 АО | |
1958.03.03 | СССР-12592 | летал | |||
1959.05.03 | СССР-12592 | авария (повреждён) |