Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 23 июля 1958 г. |
в эксплуатации: | с марта 1949 г. до 23 июля 1958 г. (9 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Ильюшин |
базовый тип: | Ил-12 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Завод №30 ➦ |
заводской номер: | 93013216 |
серийный номер: | 32-16 |
первый полет: | 1949 г. |
дата выпуска: | март 1949 г. |
исключён из реестра: | 10 октября 1958 г. (Приказ ГУ ГВФ №410 – лётное происшествие) |
Самолёт эксплуатировался в варианте Ил-12П (комфортабельный) На 1 января 1957г. - 6 КР, на 1 декабря 1957г. - 7 КР. |
Самолёт потерпел аварию 23 июля 1958г., при выполнении пассажирского рейса №469 по маршруту а/п Ташкент (Южный) – Свердловск (Кольцово). При выполнении посадки на запасном аэродроме Челкар (Казахская ССР) по метеоусловиям (наличие грозы на участке маршрута Челкар – Актюбинск), в результате посадки на повышенной скорости и неудовлетворительного содержание ВПП в а/п Челкар, переднее колесо с вилкой оторвалось от самолёта. ВС ремонту не подлежит. Подробности |
дата учёта | наработка |
1957.01.01 | 7822ч (ППР - 1355ч) |
1957.12.01 | 8937ч (ППР - 991ч) |
1958.07.23 | 9652ч |
статистика по эксплуатации: | 89 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1949.03 | СССР-Л1799 | ( su )→ Узбекское управление ГВФ — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ | летал | 5 ТАО | |
1952.09 | СССР-Л1799 | ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → Ташкентское АП — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → Ташкентское АП — с 1954.10.20 - переподчинение, переименование: Среднеазиатское ТУ ГВФ (1954-1957) ( su )→ Узбекское управление ГВФ → Ташкентское АП — с 1957.03.19 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → Ташкентское АП | летал | 159 АО | |
1958.03 | СССР-Л1799 | авария (повреждён) | 160 АО | ||
1958.06 | СССР-01366 | летал | 160 АО | ||
1958.07.23 | СССР-01366 | авария (повреждён) |