Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-154Б-2 RA-85220 а/к Дальавиа - Дальневосточные А/л - карточка борта
Карточка борта
Туполев Ту-154Б-2
Бортовой №:  RA-85220   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Дальавиа - Дальневосточные А/л
до 2005 г.
в эксплуатации:
  с 29 июля 1977 г.
до 2005 г. (27 лет 5 месяцев)

КБ:Туполев 
тип:Ту-154 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 77A220
серийный номер:0220

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска:16 июня 1977 г. 

Техническая информация

дл. × размах × выс., площадь крыла:47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2
скорость, км/ч:900 (кр.), 975 (макс.)
высота полёта, м:11100 (кр.), 12100 (макс.)
MTOW:104000 кг
СУ:3 × ТРДД Д-30КУ-154-II, ВСУ: 1 × ТА-6А

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
39500 часов
18000 посадок
27 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
60000 часов
22000 посадок
35 лет (124%)
код ADS-B hex: расчётный 154CE4

Информация о наработке
дата учётанаработка
1992.10.2126893ч, 12537 циклов
2004.07.0138811ч, 17865 циклов (ППР - 11918ч, 5328 циклов)
статистика по
эксплуатации:
122 час. в месяц - средний налёт
12.9 рейсов в неделю
2.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.07.29 Ту-154БСССР-85220 летал 
 1981.07.31 Ту-154БСССР-85220 летал 
 1993.06.01 Ту-154БRA-85220 летал 
 1999.05 Ту-154Б-2RA-85220 летал 
 2004 Ту-154Б-2RA-85220 на хранении в Хабаровске
 2005 Ту-154Б-2RA-85220 порезан/уничтожен в Хабаровске

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2009-07-23 19:29
Версия: 3 (от 2012-02-27 04:04)
показов: 1438, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.