Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-12БК RA-12973 а/к Тюменские Авиалинии - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-12БК
Бортовой №:  RA-12973   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 11 мая 1998 г.
в эксплуатации:
  с 9 июля 1969 г.
до 11 мая 1998 г. (28 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-12 (реестр)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 9346505
серийный номер:65-05

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска: 1969 г. 
списан:6 октября 1999 г. (Приказ №431 ) 

Комментарии
Ан-12БП , построен в варианте для МГА (ГВФ) - отличается отсутствием КОУ и упрощенным составом АиРЭО.

информация об известных а/п: информация об а/п:
18.01.97г. на аэродроме Салоники (Греция), произошло столкновение самолета с ограждением аэродрома при заходе на посадку, приземление до ВПП, с последующим переходом в набор высоты и уходом на поврежденном самолете на аэродром вылета Домодедово. Профилактические мероприятия по предотвращению авиационных происшествий и инцидентов, проводимые в авиапредприятии оказались не эффективными, что в конечном итоге и привело к аварии самолета

11 мая 1998 года днем в простых метеоусловиях при выполнении посадки в аэропорту Луанда (республика Ангола) произошла авария самолета Ан-12 RA-12973, принадлежащего ОАО "Тюменские авиалинии" Тюменского МТУ ФАС России.

Снижение на предпосадочной прямой с удаления 7км и высоты 500м происходило выше глиссады. К удалению 1850м самолет находился выше глиссады на 13м. С этого удаления экипаж увеличением вертикальной скорости снижения до 6,6 м/с начал устранять отклонение по высоте и на удалении 1450 м до порога ВПП пересек глиссадную плоскость. Траектория в вертикальной плоскости при этом была направлена в точку за 80 м до порога ВПП, что может свидетельствовать о стремлении экипажа произвести посадку как можно ближе к порогу ВПП, Выравнивание самолета было начато на удалении 290 м до порога ВПП на высоте 12 м. В процессе выравнивания на высоте 7 м произошло кратковременное увеличение попутной составляющей скорости ветра на 2,5 м/с (указанные кратковременные знакопеременные изменения продольной, вертикальной и боковой составляющих скорости ветра наблюдались в течение всего захода на посадку). Это привело к падению приборной скорости с 260 км/ч до 248 км/ч, как следствие, к прекращению роста вертикальной перегрузки.
Экипаж отреагировал на это, но темп взятия штурвала на себя оказался недостаточным для прекращения снижения. Приземление самолета произошло не на ВПП, а в ее "порог", на основные стойки шасси с перегрузкой 3,45 ед. В результате удара об торец ВПП разрушились пневматики и диски четырех колес правой и двух задних колес левой основных опор шасси. Дальнейший пробег осуществлялся на поврежденных колесах шасси. После освобождения ВПП экипаж срулил по РД на грунт и выключил двигатель. Экипаж не пострадал, самолет получил значительные повреждения.

(Источник)

Дата: 1998-05-11.
Место: .
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: ошибка при ТО.
Жертвы среди экипажа: 0 из 7 чел.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:33.1 × 38 × 10.53 м, 121.7 м2
скорость, км/ч:670 (кр.), 777 (макс.)
MTOW:61000 кг
СУ:4 × ТРДД АИ-20М

код ADS-B hex: расчётный 1432AD

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.07.09 Ан-12БКСССР-12973 летал 
 1993.05 Ан-12БКСССР-12973 летал 
 1995.05 Ан-12БКRA-12973 летал 
 1998.05.11 Ан-12БКRA-12973 авария (повреждён) аэропорт Луанда (Ангола)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 265794(0/2) 572 views  
 Антонов · Ан-12 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ан-12БК
Бортовой: RA-12973
Зав.№: 9346505
Тюменские Авиалинии 
(
ru
)

Мне удалось найти благодаря одному хорошему человеку большой архив самолётов проходящих ремонт и покраску на Ростовском заводе гражданской авиации N 412. Буду потихоньку показывать этот архив.
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Егор Бурков, Airhitcher, Владислав, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Валентин Козлов, Николь Пахолак, Владислав Белов, Александр Самсонов, Самсон Еристави, Даниил Попов, Щербаков Антон, Дмитрий Невский, Данил
 № 11923(0/0) 2253 views  
 Антонов · Ан-12 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-12БК
Бортовой: RA-12973
Зав.№: 9346505
Тюменские Авиалинии 
(
ru
)

Tyumen Airlines

поблагодарили: Сергей Григорьев, Василий Егоров, Сергей Макаров, Вадим874, Васильев Александр, Константин Абрамов, Danilo, Михаил Кох

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-10-10 21:48
Версия: 5 (от 2016-05-14 01:03)
показов: 2445, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.