Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до февраль 2012 г. |
в эксплуатации: | с 1984 г. до февраль 2012 г. (28 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Туполев |
базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
заводской номер: | 84A702 |
серийный номер: | 0702 |
первый полет: | 1984 г. |
дата выпуска: | 22 ноября 1984 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
MTOW: | 104000 кг |
СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | TCAS |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов 10000 посадок 23 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (114%) |
код ADS-B hex: | расчётный 154E67 |
дата учёта | наработка |
1995.06.30 | 1606ч, 811 циклов |
2008.07.01 | 15591ч, 5892 циклов (ППР - 13985ч, 5081 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 55 час. в месяц - средний налёт 4.8 рейсов в неделю 2.6 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1984 | летал | ||||
1990.03.05 | СССР-85607 | летал | |||
1993.08 | RA-85607 | летал | |||
1995.07.11 | EK-85607 | лизинг | от АНТК | ||
1998.10.12 | RA-85607 | лизинг | Туполев ОАО | ||
2000.01.21 | RA-85607 | лизинг | Ландж | ||
2000.03.16 | RA-85607 | лизинг | Ландж | ||
2002.10.22 | RA-85607 | летал | Российская Федерация | ||
2005.02.08 | RA-85607 | на хранении | |||
2005.03.21 | RA-85607 | летал | |||
2005.12.14 | RA-85607 | на хранении | |||
2006.01.19 | RA-85607 | летал | |||
2006.12.08 | RA-85607 | на хранении | |||
2006.12.20 | RA-85607 | летал | |||
2007.12.26 | RA-85607 | на хранении | в Хабаровске | ||
2012.02 | RA-85607 | порезан/уничтожен | в Хабаровске |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|