Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Двигатели АИ-24Т: № 453Т002, дата изг. 20.08.75г., взлетная мощность 2550 к.с., имел ремонтов 4, последний ремонт 10.01.1992г, и № 471Т031, дата изготовления 18.04.1967г, взлетная мощность 2550 к.с., имел ремонтов 6, последний ремонт – 15.03.1994г., необходим полный комплексный ремонт.
В 2013 году самолет куплен Аэропортом Киев у "Национальных авиалиний Украины" для установки в качестве памятника.
Техническая информация
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2000.06
43700ч, 32904 циклов
статистика по эксплуатации:
123 час. в месяц - средний налёт 21.4 рейсов в неделю 1.3 час. - средняя продолжительность рейса
К весне будем перекрашивать и скорее всего можно будет заходить внутрь.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, piligrim51, Алан Шанаев, Владислав, Павел Фетисов, Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Павел Тоденков, Fencer, Андрей Марков, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Вениамин Игнатьвич, Даниил Попов, Семен Семеныч, Дмитрий Невский
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, Ivanych37, Василий Егоров, nav-nav, Андрей Вечернин, Fencer, Андрей Цымбал, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Эмиль Валуев, Михаил Лисовский, Андрей Егоров, Тарас Бажанский, Вячеслав Щинов, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Евгений Кудинов, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Александр Юшин
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Владислав, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Anna Gordt, piligrim51, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Алан Шанаев, Kirill M, Виталий Ковтун, Владислав, Александр Подолян, Фёдор Кабанов, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Владимир Дебрёдь, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Старик из бани (всего - 33)
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Airhitcher, Васильев Александр, Алан Шанаев, Фёдор Кабанов, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Евгений Кудинов, Fencer, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Виктор, Антон Пашкевич, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич
поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Вадим874, Васильев Александр, Михаил Григорьев, Слон, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Максим Хусаинов, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Владислав, Александр Подолян, Фёдор Кабанов, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Дмитрий Назаров - AviMedia, Валентин Козлов, Евгений Кудинов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Олег Михмель, Владислав Белов, Вячеслав Воронин (всего - 29)
Добавим ярких красок в серость жизненных будней!
Первые часы на новом месте.
поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий Ковтун, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Ендальцев Юрий, Игорь Луговой, Сергей Болденков, Анастасия Юшкевич, Олег, Владимир Селецкий
История об установке самолета в качестве памятника в аэропорту Жуляны сдвинулась с одной точки.
Ранее купленный по цене металлолома у ныне не существующей авиакомпании самолет, 15 лет простоявший в отстойнике, забрали в ангар чистить салон, сдирать старую краску, менять поврежденные внешние детали.
Жить будет!
комментариев к фото: 3
поблагодарили: Лысенко Сергей, MALCOLM , Сергей, piligrim51, Вадим874, Николай Шишкин, Васильев Александр, Василий Коба, Александр Дошин, Дмитрий Лоханов, Виталий Ковтун, Владимир, Алексей Коваль, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Гайнутдинов Р.А.
поблагодарили: Airhitcher, Михаил Мизикаев, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Даниил, Виталий Ковтун, Владислав, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Роман Трегубов, Александр Шишов, Илья Савиных, ари, Родион Пискунов
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Vitaly Vekin, Anna Gordt, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Андрей Багиров, nav-nav, SAP, Василий Лисунов, Chris, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр FILINVIDEO, Александр Медведев, Андрей Шляховский, Danilo, Олег Кондор, Павел Фетисов
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Anna Gordt, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Владимир Микитаренко, Михаил Степанов, Васильев Александр, Александр Торбин, Андрей Багиров, Василий Коба, bender, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Danilo, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia (всего - 23)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-04-14 10:51 Версия: 8 (от 2017-04-25 12:19) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
442
6
0
