Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-70583 а/к Алроса - Алмазы России - карточка борта

Карточка борта
"Анатолий Кузьмин"

Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-70583   

статус:памятник
крайний оператор:
до июль 2021 г.
в эксплуатации:
  с 19 июля 1971 г.
до июль 2021 г. (49 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г127-51
серийный номер:127-51

первый полет: 1971 г. (55 лет 10 месяцев) 
дата выпуска:23 июня 1971 г. (55 лет 4 месяца) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-24 (Хабаровск) в 1984г. (окрашен в жёлто-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора красные, капот серый, с продолжением синих полос).

а/п Ленск, 1992г.: Фото

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в первом квартале 1995г.

В июле 2021г. самолёт был отреставрирован и установлен в сквере авиаторов Ленска. Фото
Самолёт назван именем Анатолия Геннадьевича Кузьмина, начальника участка а/п Ленск, погибшего при исполнении служебных обязанностей 1 декабря 1999г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
24 мая 2000г. - вынужденная посадка по причине отказа двигателя (зависание выпускного клапана цилиндра №7 в результате образования нагара на его штоке)

29 июня 2001г. после посадки, в конце пробега, экипаж допустил уклонение ВС влево и выкатился за пределы площадки. Самолёт скапотировал и получил повреждения.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

код ADS-B hex: расчётный 1513B7

Информация о наработке
дата учётанаработка
2007.12.3119331ч, 17615 циклов
статистика по
эксплуатации:		49 час. в месяц - средний налёт
10.3 рейсов в неделю
1.1 час. - средняя продолжительность рейса


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1971.07.19 Ан-2ТПСССР-70583 летал 192 ЛО
 1980.01 Ан-2ТПСССР-70583 летал 402 ЛО
 1988.07 Ан-2ТПСССР-70583 летал 6 ЛО
 1993 Ан-2ТПRA-70583 летал 
 2004.04.06 Ан-2ТПRA-70583 на хранении Ленск
 2021.07 Ан-2ТПRA-70583
"Анатолий Кузьмин"		 на хранении Ленск

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 303674(0/6) 1194 views  
 Антонов · Ан-2опубликовано 4 года назад 
Тип: Ан-2ТП
Имя: Анатолий Кузьмин
Бортовой: RA-70583
Зав.№: 1Г127-51
Алроса - Алмазы России 
(
ru
)

     → Алроса - Мирнинское АП 
Y GM AOPA | Якутия (республика Саха)
Россия

Михаил Кох (c)
май 2022

Фото не мое, выложено с разрешения автора. Теперь памятник. Установлен в июле 2021 года.
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Василий Гоголев, Вадим874, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Андрей Захаренко, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Даниил Попов
  •  1194
  •  13
  •  1
png

Михаил Кох
 № 87922(2/6) 1840 views  
 Антонов · Ан-2опубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-70583
Зав.№: 1Г127-51
Алроса - Алмазы России 
(
ru
)

     → Алроса - Мирнинское АП 
Y GM AOPA | Якутия (республика Саха)
Россия

Михаил Панюта (c)
24 сентября 2012


поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Андрей Гавриленко, Василий Гоголев, Вадим874, Васильев Александр, bender, Руслан , Андрей Крылов, Юрий ***, Виктор Иванов, Рыжая Рыжая
  •  1840
  •  13
  •  0
png

Михаил Панюта

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-17 14:57
Версия: 10 (от 2022-05-13 18:30)
показов: 4434, сегодня: 3

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.