











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 1993 г. |
| в эксплуатации: | с 11 июля 1988 г. до 1993 г. (4 года 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | специальные |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г229-56 |
| серийный номер: | 229-56 |
| первый полет: | 1988 г. (37 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | май 1988 г. (37 лет 7 месяцев) |
При приватизации ГУП «Авиакомпания „Полярные авиалинии“ самолёт был включен в состав подлежащего приватизации имущества. Республика Саха (Якутия) Распоряжение от 29 января 2010г. №55-Р Якутск-Маган, 2004г.: Фото |
|
5 марта 1990г. на площадке Мастах (Якутская АССР), при выполнении рейса по маршруту Сангар - Чагда - Мастах - Мукучи - Сангар, в процессе руления самолёта на исполнительный старт, произошло столкновение с трубой диаметром 600 мм, в результате чего самолёт "встал" на нос. На борту находилось три пассажира. Фото1 Фото2 |
| дата учёта | наработка |
| 1991.11.19 | 1778ч, 2370 циклов |
| 2008.01.01 | 3389ч, 4327 циклов (ППР - 1611ч, 1957 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 63 час. в месяц - средний налёт 18.4 рейсов в неделю 0.8 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1988.07.11 | СССР-33559 | Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | летал | Сангарская ОАЭ | |
| 1993 | СССР-33559 | Маганское АП ( ru ) | на хранении | Якутск-Маган |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||






