Туполев Ту-134АК СССР-65735 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-134АК
Бортовой №: СССР-65735

статус:	катастрофа links
крайний оператор:	Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Белорусское УГА → Минский ОАО до 11 августа 1979 г.
в эксплуатации:	с 11 ноября 1971 г. до 11 августа 1979 г. (7 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:	Туполев
базовый тип:	Ту-134 (реестр ➦)
категория:	пассажирские
завод-изготовитель:	ХАЗ ➦
заводской номер:	1351405
серийный номер:	14-05

первый полет:	1971 г.
дата выпуска:	5 ноября 1971 г.
исключён из реестра:	17 сентября 1979 г. (Приказ МГА №045 - авиационное происшествие.)

информация об известных а/п: информация об а/п:

Самолёт потерпел катастрофу 11 августа 1979г., при выполнении пассажирского рейса №7880 по маршруту а/п Ташкент (Южный) - а/п Минск (Минск-1). В результате ошибок и нарушений, допущенных диспетчерами Юго-Западного сектора Харьковского РЦ ЕС УВД в части назначения эшелонов и обеспечения интервалов между воздушными судами, в районе Днепродзержинска самолёт Ту-134 №65735 столкнулся в воздухе с самолётом Ту-134 №65816, выполнявшим пассажирский рейс №7628 по маршруту а/п Челябинск – а/п Кишинёв. Подробности

Дата: 1979-08-11.
Место: Днепропетровская область.
Основная причина: ошибка служб УВД.
Жертвы среди экипажа: 7 из 7 чел.
Вместимость салона: 78 пасс.
Жертвы среди пассажиров: 77 из 77 чел.

Техническая информация

Информация о наработке

дата учёта	наработка
1979.08.11	10753ч, 7075 циклов
статистика по эксплуатации:	116 час. в месяц - средний налёт 17.5 рейсов в неделю 1.5 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта

с даты:	модиф.:	бортовой:	эксплуатант:	состояние:	примечание:
1971.11.11	Ту-134АК	СССР-65735	Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → 235-й Отдельный Правительственный АО	летал
1973.10.24	Ту-134АК	СССР-65735	Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Белорусское УГА → Минский ОАО	летал	104 ЛО
1979.08.11	Ту-134АК	СССР-65735	Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Белорусское УГА → Минский ОАО	катастрофа

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

№ 289091

(0/6) 1139 views

Туполев · Ту-134 links

опубликовано 3 года назад

карточка борта

Тип: Ту-134АК
Бортовой: СССР-65735
Зав.№: 1351405
Аэрофлот - МГА СССР

(

)

→ Белорусское УГА
→ Минский ОАО

Минск-1 (MHP/UMMM)

Y GM AOPA | Минская область
СССР (БелССР)

Дмитрий Леонидович Лагун (c)
сентябрь 1979

На похоронах экипажа, разбившегося с Пахтакором в сентябре 1979 года. Траурная миссия у гроба КВС - Комарова Анатолия Степановича в УТО (учебно-тренировочном отряде) при белорусском УГА. Крайний справа в траурной миссии главный штурман БУГА - Лагун Леонид Демидович (03.09.1935-25.01.2020гг.)https://timenote.info/ru/Leonid-Lagun
https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%B0%D0%BD%D1%96%D0%B4_%D0%9B%D0%B0%D0%B3%D1%83%D0%BD
Фото из личного домашнего архива

! данная фотография из личной коллекции !

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Евгений_Вереин, Pawel Maziarski

1139
2
2

Дмитрий Леонидович Лагун

Ту-134АК
СССР-65735
Аэрофлот - МГА СССР

сентябрь 1979
Минск-1
карточка борта

№ 335724

(2/8) 276 views

Туполев · Ту-134 links

опубликовано 4-12 месяцев назад

карточка борта

Тип: Ту-134АК
Бортовой: СССР-65735
Зав.№: 1351405
Аэрофлот - МГА СССР

(

)

→ Белорусское УГА
→ Минский ОАО

Минск-1 (MHP/UMMM)

Y GM AOPA | Минская область
СССР (БелССР)

Дмитрий Леонидович Лагун (c)
1 июня 1978

Фотография из архивов музея ГА от Белаэронавигации. С их разрешения.

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Михаил Степанов, Максим Гольбрайхт, Владислав Колесниченко, Данил, Pawel Maziarski, X

Дмитрий Леонидович Лагун

Ту-134АК
СССР-65735
Аэрофлот - МГА СССР

1 июня 1978
Минск-1
карточка борта

№ 289092

(0/8) 1099 views

Туполев · Ту-134 links

опубликовано 3 года назад

карточка борта

Тип: Ту-134АК
Бортовой: СССР-65735
Зав.№: 1351405
Аэрофлот - МГА СССР

(

)

→ Белорусское УГА
→ Минский ОАО

Минск-1 (MHP/UMMM)

Y GM AOPA | Минская область
СССР (БелССР)

Дмитрий Леонидович Лагун (c)
30 июня 1976

На открытии первого рейса в Брест этого борта за три года до катастрофы. В центре в мундирах стоят проверяющие экипажа - начальник Белорусского УГА Глущенко Дмитрий Григорьевич со своим заместителем по штурманской работе (главным штурманом БУГА) Лагуном Леонидом Демидовичем (03.09.1935-25.01.2020гг.)https://timenote.info/ru/Leonid-Lagun
https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%B0%D0%BD%D1%96%D0%B4_%D0%9B%D0%B0%D0%B3%D1%83%D0%BD
Рядом с главным штурманом Лагун Л.Д. стоит его заместитель - старший штурман Чернышук Иван Михайлович (самого малого росточка и полный на фотографии ум. 2019г.). В будущем оба (только два за весь период Аэрофлота) \\\\"Заслуженные штурманы СССР\\\\". Фото из книги \\\\"Сквозь облака и годы\\\\", Автор-составитель В.А.Теляков, 2003 г. Выпущенную ограниченным тиражом в честь 70-летия белорусского аэрофлота по заказу комитета ГА Беларуси. https://flightpix.org/photo/583/?vid=149

! данная фотография из личной коллекции !

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Иван Зубов, Дмитрий Китановски , Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин, Александр Самсонов, Москвитин Михаил

1099
6
1

Дмитрий Леонидович Лагун

Ту-134АК
СССР-65735
Аэрофлот - МГА СССР

30 июня 1976
Минск-1
карточка борта

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-12-04 18:24
Версия: 6 (от 2022-01-30 17:06)
показов: 8862, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Карточка борта
Туполев Ту-134АК
Бортовой №: СССР-65735

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Карточка бортаТуполев Ту-134АКБортовой №: СССР-65735

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Карточка борта
Туполев Ту-134АК
Бортовой №: СССР-65735