• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р N91292 а/к ­частное ВС­ - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: N91292   
текущий статус:эксплуатируется
оператор:­частное ВС­
с 2000 г. (20 лет 6 месяцев)
в эксплуатации:
с 21 декабря 1977 г. (42 года 7 месяцев)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:специальное
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г178-16
серийный номер:178-16

первый полет: 1977 г. (43 года 6 месяцев) 
дата выпуска:12 декабря 1977 г. (42 года 7 месяцев) 

Комментарии
В Каунасском ОАО самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

В 2000г. самолёт был продан из Литвы в США.

США, Калифорния 2007г.: Фото1
США, Калифорния 2009г.: Фото2
США, Калифорния 2012г.: Фото3
США, Калифорния 2013г.: Фото4

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.12.21 Ан-2РСССР-62624
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Литовское УГА 
       → Каунасский ОАО 
— с 1978.02.13 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Литовское РПО ГА 
       → Каунасский ОАО 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Литовское УГА 
       → Каунасский ОАО 
 летал 381 ЛО
 1992 Ан-2РLY-ACT летал 
 1997 Ан-2РLY-AFT летал 
 2000 Ан-2РN91292 летал Flying Billboards, Калифорния

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №156931(0/1) 903 
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ан-2Р
Бортовой: N91292
s/n: 1Г178-16
­частное ВС­ 


pavel m (c)
20 июня 2014

MHV/KMHV - Mojave, California

поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Сергей Лойко, Вадим874, Валентин Козлов, Марат


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2014-10-20 09:21
Версия: 4 (от 2017-10-17 16:31)
показов: 445, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.