Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-07717 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-07717   
статус:на хранении
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1991 г.
в эксплуатации:
  с 1 сентября 1974 г.
до 1991 г. (16 лет 4 месяца)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:специальное
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г158-37
серийный номер:158-37

первый полет: 1974 г. (46 лет 9 месяцев) 
дата выпуска: 1974 г. (46 лет 9 месяцев) 

Комментарии
КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) весной 1981г.

На самолёте нанесён заводской номер самолёта 1Г158-36, который находился на Украине.

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.09.01 Ан-2РСССР-07717
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Киргизское УГА 
       → Ошский ОАО 
— с 1979 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Киргизское УГА 
       → Ошское АП 
— с 1980 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Киргизское УГА 
       → Ошский ОАО 
 летал 238 ЛО
 1982 Ан-2РСССР-07717 на хранении 430 ЛО
 1991 Ан-2РСССР-07717 на хранении Ош

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №169397(0/2) 1081 
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ан-2Р
Бортовой: СССР-07717
s/n: 1Г158-37
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское УГА 
       → Ошский ОАО 
Y GM AOPA | 

Сергей Савельев (c)
23 марта 2015

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Сергей, Вадим874, Васильев Александр, nav-nav, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Вадим, Михаил Кох, Валентин Козлов


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2014-11-25 09:14
Версия: 4 (от 2017-06-16 03:58)
показов: 385, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.