Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Первый серийный Ту-134УБЛ
Салон на 32 пассажира.
В 1982 - в НПО Ленинец, использовался для испытаний авионики для Ту-95МС.
В 2002 году был продан из НПП Мир лизинговой компании "Русь", которая конвертировала его в Ту-134Б-3 на МАРЗе.
В 2010 хвостовое оперение было снято, установлено на Ту-134 зав.н. 65010.
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 150199
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2002.08.22
1967ч, 3410 циклов
2007.11.22
3814ч, 2449 циклов
2010.01.01
4731ч, 4725 циклов (ППР - 2764ч, 1315 циклов)
статистика по эксплуатации:
14 час. в месяц - средний налёт 3.2 рейсов в неделю 1 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Александр"Steppanych" Катрыш, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Гриша Шанин, Сергей Рябцев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Андрей Горпинич, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Андрей Багиров, владимир, Алексей, Андрей, Андрей Нефёдов, YARYCK, Алексей Константинов, Vladimir Karlov, Константин Напреенко, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Евгений Юнин, Алан Шанаев, Макс 19, sss, Иван, Константин Абрамов, Илья Соловей, Виктор (всего - 33)
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Артём Климов, YARYCK, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Мариус Хёпнер
поблагодарили: Сергей, Олег Зиминов, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Артём Климов, Роман Мухортов, YARYCK, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Мариус Хёпнер
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Александр Дошин, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Владимир, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Ivan Krpan, VLK spotter, Валентин Козлов, Роман Трегубов, Виктор, Гайнутдинов Р.А., Вячеслав Пьянков , Сергей Пугачев, Николай Матвиенко
поблагодарили: Даниил Кирин, Константин Абрамов, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, Milan Cibulka, Алексей Карпулёв, Алексей Морозов, Ендальцев Юрий, Яков Прейн, Максим Лылов, Эрденеев Георгий, Даниил Попов, Вадим Загуменнов, X, Щеглов Юрий
поблагодарили: Егор Бурков, Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, Иван Зубов, Алексей Калинин, Данил, Вадим Загуменнов, X, Грошев Владимир
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Сергей Локтев, Андрей Нефёдов, YARYCK, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Илья Соловей
поблагодарили: Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Александр Дошин, Алан Шанаев, Макс 19, Влад, Юрий ***, Игорь Колоколов, Daniel Thiel, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Соловьёв, Валька Котик, Анатолий Бурцев, Александр Шишов
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Антон Петров, wrungel , Сергей Локтев, Андрей Нефёдов, YARYCK, Роман Гайдур, Эрик Дорофеев , Дмитрий Лоханов, Родион Николян, Илья Соловей (всего - 21)
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Сергей Рябцев, srsr78, Сергей Кустов, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Дмитрий SherHunter, Дмитрий Лоханов, Макс 19, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Игорь Колоколов, Daniel Thiel, Juergen Poschet, Павел Фетисов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Николай Краснов, LeopardPhotoavia, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Дмитрий Комиссаров, Ramzes_XXIV, Гайнутдинов Р.А., Вячеслав Пьянков , Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Юлия Бессарабова, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий (всего - 36)
поблагодарили: Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Валентин Козлов, Александр Лебедев, Даниил Попов, Семен Семеныч, Дмитрий Невский, Павел Благих
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-01-02 21:17 Версия: 8 (от 2016-10-14 22:13) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-65945 
3586
41
1
