Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р EZ-54835 а/к ТуркменХоваЕллары (Ахал) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: EZ-54835   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1998 г.
в эксплуатации:
  с 1 марта 1980 г.
до 1998 г. (17 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г185-08
серийный номер:185-08

первый полет: 1979 г. (45 лет 4 месяца) 
дата выпуска:9 ноября 1979 г. (44 года 5 месяцев) 

Комментарии
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-2 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1984г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые, капот, крылья и стабилизатор - светло-серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).
КР-3 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в феврале 1988г. (окрашен в красно-бело-серую схему)

Туркменбаши, 1996г.: Фото

информация об известных а/п: информация об а/п:
5 августа 1980г., при выполнении АХР (ОТ совхоз «Урожайный», Улытаусский р-н, Джезказганская обл.), в полёте над обрабатываемым участком произошёл отказ химаппаратуры самолёта. КВС принял безрассудное решение о производстве посадки на подобранную с воздуха площадку, рядом с обрабатываемом участком, с целью устранения неисправностей химаппаратуры. На пробеге ВС правым колесом попало в промоину. Повреждена правая пирамида шасси, правая нижняя плоскость самолёта, деформирован воздушный винт. Поломка ВС.

6 июля 1991г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Ургенч - а/п Ташауз - а/п Небит-Даг, в полёте произошло разрушение перкалевой обшивки левой половины стабилизатора. Посадка ВС в а/п Небит-Даг.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1980.08.05358ч, 1078 циклов
1988.02.044137ч, 4412 циклов
1991.07.065800ч, 6036 циклов (ППР - 1663ч, 1624 циклов)
статистика по
эксплуатации:
43 час. в месяц - средний налёт
10.2 рейсов в неделю
1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.03.01 Ан-2РСССР-54835 летал 
 1990.09.06 Ан-2РСССР-54835 летал 8 ЛО
 1993 Ан-2РEZ-54835 летал 
 1998 Ан-2РEZ-54835 на хранении Где? С какой даты?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-04-01 13:29
Версия: 6 (от 2019-08-23 13:11)
показов: 1522, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.