Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-6 RA-21874 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-6
Бортовой №:  RA-21874   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 1 июня 1962 г.
до 1995 г. (32 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-6/22 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Завод №168 ➦
заводской номер: 2680802В
серийный номер:08-02

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: 1962 г. 
исключён из реестра:21 декабря 1994 г. (Акт№18 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Ханты-Мансийск, конец 1960-х: Фото Анатолий Лахтин

информация об известных а/п: информация об а/п:
Из Приказа начальника Уральского УГА №324 от 15 июля 1966г., гор. Свердловск:
"О поломке вертолёта Ми-6 №11314 255-го ЛО"
27 мая 1966г. экипаж вертолёта Ми-6 №11314 в составе командира вертолёта-стажёра Метелева Г.И., проверяющего командира АЭ, пилота 2-го класса Смирнова В.А., штурмана-заместителя командира 255-го ЛО по политической части Незамутдинова Р., бортмеханика Свистунова В.Г., бортрадиста Климято Л.М., выполняя транспортно-связной рейс по обслуживанию геологической экспедиции, в 8 часов 55 минут московского времени при вылете с посадочной площадки Пандым-Юган совершил поломку вертолёта.
…Перед взлётом, экипаж, проверив работу матчасти на висении, переместил вертолёт назад от места загрузки для взлёта с использованием воздушной подушки. На разгоне скорости, экипаж, видя что вертолёт не преодолеет лес высотой 10-15 метров, принял решение прекратить взлёт.
При резком гашении скорости вертолёт хвостовым винтом задел за поваленное дерево и поломал лопасти.
Вертолёт резко развернуло на 130-140 градусов влево, во время разворота о деревья повреждены секции лопастей несущего винта.
…
Начальник Уральского УГА Н.Сидоренко»
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145572

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1962.06.01 Ми-6СССР-11314 летал 
 1966.04.21 Ми-6СССР-11314
  Уральское УГА 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа 
       → Тюменский ОАО (Плеханово) 
— с 1967.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Тюменский ОАО (Плеханово) 
 летал 255 ЛО
 1972.12.08 Ми-6СССР-21874 летал 255 ЛО
 1983 Ми-6СССР-21874 летал 438 ЛО
 1992 Ми-6RA-21874 летал 
 1995 Ми-6RA-21874 порезан/уничтожен Плеханово? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-04-13 09:57
Версия: 5 (от 2021-12-17 12:27)
показов: 2233, сегодня: 2

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.