Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | UTair ( ru )до 1995 г. |
в эксплуатации: | с 1 июня 1962 г. до 1995 г. (32 года 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-6/22 (реестр ➦) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
заводской номер: | 2680802В |
серийный номер: | 08-02 |
первый полет: | 1962 г. |
дата выпуска: | 1962 г. |
исключён из реестра: | 21 декабря 1994 г. (Акт№18 - отработка назначенного ресурса) |
Ханты-Мансийск, конец 1960-х: Фото Анатолий Лахтин |
Из Приказа начальника Уральского УГА №324 от 15 июля 1966г., гор. Свердловск: "О поломке вертолёта Ми-6 №11314 255-го ЛО" 27 мая 1966г. экипаж вертолёта Ми-6 №11314 в составе командира вертолёта-стажёра Метелева Г.И., проверяющего командира АЭ, пилота 2-го класса Смирнова В.А., штурмана-заместителя командира 255-го ЛО по политической части Незамутдинова Р., бортмеханика Свистунова В.Г., бортрадиста Климято Л.М., выполняя транспортно-связной рейс по обслуживанию геологической экспедиции, в 8 часов 55 минут московского времени при вылете с посадочной площадки Пандым-Юган совершил поломку вертолёта. …Перед взлётом, экипаж, проверив работу матчасти на висении, переместил вертолёт назад от места загрузки для взлёта с использованием воздушной подушки. На разгоне скорости, экипаж, видя что вертолёт не преодолеет лес высотой 10-15 метров, принял решение прекратить взлёт. При резком гашении скорости вертолёт хвостовым винтом задел за поваленное дерево и поломал лопасти. Вертолёт резко развернуло на 130-140 градусов влево, во время разворота о деревья повреждены секции лопастей несущего винта. … Начальник Уральского УГА Н.Сидоренко» |
код ADS-B hex: | расчётный 145572 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1962.06.01 | СССР-11314 | ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → Кременчугское ЛУ ГА — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → Кременчугское ЛУ ГА | летал | ||
1966.04.21 | СССР-11314 | ( su )→ Тюменская авиагруппа → Тюменский ОАО (Плеханово) — с 1967.02 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Тюменское УГА → Тюменский ОАО (Плеханово) | летал | 255 ЛО | |
1972.12.08 | СССР-21874 | летал | 255 ЛО | ||
1983 | СССР-21874 | летал | 438 ЛО | ||
1992 | RA-21874 | ( ru ) | летал | ||
1995 | RA-21874 | ( ru ) | порезан/уничтожен | Плеханово? Когда? |