• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-154Б СССР-85222 а/к Transair - карточка борта
Карточка борта
Туполев Ту-154Б
Бортовой №: СССР-85222   
статус:катастрофа
крайний оператор: Transair
до 20 июля 1992 г.
в эксплуатации:
  с 4 августа 1977 г.
до 20 июля 1992 г. (14 лет 11 месяцев)

КБ:Туполев 
тип:Ту-154 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 77A222
серийный номер:0222

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска: июля 1977 г. 

Комментарии
В 1980 носил стикер 'Official Olympic Carrier'.
По некоторым данным, уже в 1992 году был передан а/к Transair Georgia.
20 июля 1992 года разбился в Тбилиси. Самолет, перевозивший груз 20-ти тонн чая из Тбилиси в Минеральные Воды, был сильно перегружен и имел недопустимо переднюю центровку. При выполнении разбега после достижения скорости принятия решения самолет не смог оторвать переднюю стойку шасси от полосы, выкатися за пределы ВПП, столкнулся со зданием локатора и, разрушаясь, скатился в овраг. Погибли все на борту - 28 человек, а также 4 человека на земле.
Подробности на airdisaster.ru.

информация об известных а/п:
Дата: 1992-07-20.
Место: а/п Тбилиси.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 8 из 8 чел.
Жертвы среди пассажиров: 16 из 16 чел.

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.08.04 Ту-154БСССР-85222 летал 
 1979.10.16 Ту-154БСССР-85222 летал 
 1992.07.20 Ту-154БСССР-85222
  Transair 
 катастрофа в Тбилиси

Фотографии из архива в хронологическом порядке
Расхождение в эксплуатанте 2: Грузинское УГА
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 №67175(0/22) 9829 
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
+ №3020
Тип: Ту-154Б
Бортовой: СССР-85222
s/n: 77A222
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Грузинское УГА 
       → Тбилисский ОАО 
Y GM AOPA | Москва


sss (c)
декабрь 1990

справа – будущая "Юлия Фомина" :(
и Юля еще жива, и самолеты еще никто не захватывает (Овечкины не в счет), и ЧИАССР сравнительно спокойна…
комментариев к фото: 5

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Коржик, Сергей, Кирилл Тарасов, Natalia Demuanchuk, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Лойко, Сергей Рябцев, Василий Параскива, Николай П., Сергей Григорьев, Василий Егоров, Александр Маркин, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Сергей_В, Юрий Степанов, Egor, Алексей, Антон Петров, Сергей Васильев, Роман Мухортов, Всеволод Гвардин, YARYCK, Денис Василенков, игорь шамыкаев, Александр Брунцев, Chris, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Кильчицкий, JetRanger, Forsberg, Евгений Юнин, Александр Михайлов, Руслан , Константин Абрамов, Юрий Шелухов, Danilo, Шабанов Евгений Викторович, Алексей Коваль, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Александр Кильчицкий., Татьяна Михеева, Александр Комков, Китановски Дмитрий (всего - 62)


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2010-02-10 20:25
Версия: 3 (от 2016-11-29 13:01)
показов: 3886, сегодня: 3



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.