Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Туполев Ту-154Б СССР-85222 а/к Transair - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-154Б
Бортовой №: СССР-85222   

статус:катастрофа
крайний оператор:
 Transair 
(
ge
)
до 20 июля 1992 г.
в эксплуатации:
  с 4 августа 1977 г.
до 20 июля 1992 г. (14 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-154 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиакор ➦
заводской номер: 77A222
серийный номер:0222

первый полет: 1977 г. 
дата выпуска: июль 1977 г. 

Комментарии
В 1980 носил стикер 'Official Olympic Carrier'.
По некоторым данным, уже в 1992 году был передан а/к Transair Georgia.
20 июля 1992 года разбился в Тбилиси. Самолет, перевозивший груз 20-ти тонн чая из Тбилиси в Минеральные Воды, был сильно перегружен и имел недопустимо переднюю центровку. При выполнении разбега после достижения скорости принятия решения самолет не смог оторвать переднюю стойку шасси от полосы, выкатися за пределы ВПП, столкнулся со зданием локатора и, разрушаясь, скатился в овраг. Погибли все на борту - 28 человек, а также 4 человека на земле.
Подробности на airdisaster.ru.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1992-07-20.
Место: а/п Тбилиси.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 8 из 8 чел.
Жертвы среди пассажиров: 16 из 16 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977.08.04 Ту-154БСССР-85222 летал 
 1979.10.16 Ту-154БСССР-85222 летал 
 1992.07.20 Ту-154БСССР-85222
  Transair 
(
ge
)
 катастрофа в Тбилиси

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 67175(0/12) 13123 views  
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ту-154Б
Бортовой: СССР-85222
Зав.№: 77A222
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Грузинское УГА 
       → Тбилисский ОАО 
Y GM AOPA | Москва
СССР (РСФСР)

sss (c)
декабрь 1990

справа – будущая "Юлия Фомина" :(
и Юля еще жива, и самолеты еще никто не захватывает (Овечкины не в счет), и ЧИАССР сравнительно спокойна…
комментариев к фото: 5

поблагодарили: Лысенко Сергей, Егор Бурков, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Сергей, Кирилл Тарасов, Anna Gordt, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Лойко, Сергей Рябцев, Василий Параскива, Николай П., Сергей Григорьев, Василий Егоров, Александр Маркин, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Сергей_В, Egor, Алексей, Антон Петров, Сергей Васильев, Роман Мухортов, YARYCK, Денис Василенков, игорь шамыкаев, Александр Брунцев, Chris, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Forsberg, Евгений Юнин, Александр Михайлов, Руслан , Константин Абрамов, Danilo, Шабанов Евгений Викторович, Алексей Коваль, VLK spotter, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, !, Татьяна Михеева, Александр Комков, Андрей Дорошенко, Сергей Савельев, Китановски Дмитрий, И.Н. (всего - 60)
  •  13123
  •  68
  •  5
png

sss

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-02-10 23:25
Версия: 3 (от 2016-11-29 16:01)
показов: 7337, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.