Карточка борта RA-40453 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 21 марта 2019 г. (6 лет) |
| в эксплуатации: | с 4 июня 1987 г. (37 лет 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | специальные |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г224-30 |
| серийный номер: | 224-30 |
| первый полет: | 1987 г. (38 лет 2 месяца) |
| дата выпуска: | 17 марта 1987 г. (38 лет) |
| Код | 34707 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Реестровый номер | RA-40453 |
| Заводской номер | 1Г22430 |
| Номер св-ва о регистрации | 1208 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 21.03.2019 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
| Код | 4692 |
| Реестровый номер | RA-40453 |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Номер СЛГ | 2042200057 |
| Срок действия СЛГ | 27.11.2020 |
| Кем выдано | Западно-Сибирское МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
| код ADS-B hex: | расчётный 149E05 |
| дата учёта | наработка |
| 1993.10.31 | 2743ч, 12407 циклов |
| 2007.01.01 | 3281ч, 14147 циклов (ППР - 538ч, 1740 циклов) |
| 2014.04.12 | 3641ч, 14288 циклов (ППР - 390ч) |
| статистика по эксплуатации: | 19 час. в месяц - средний налёт 17.1 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1987.06.04 | СССР-40453 | летал | 80 ЛО | ||
| 1988.07 | СССР-40453 | летал | 1 ЛО | ||
| 1995.08.04 | RA-40453 | летал | |||
| 1998.03.05 | RA-40453 | летал | |||
| 2000.03.13 | RA-40453 | на хранении | Где? | ||
| 2011 | RA-40453 | летал | Нижний Тагил-Быньги. С какой даты? | ||
| 2014 | RA-40453 | летал | |||
| 2015 | RA-40453 | летал | |||
| 2015.10 | RA-40453 | летал | |||
| 2018 | RA-40453 | на хранении | где? | ||
| 2019.03.21 | RA-40453 | летал | Хандархаев Дмитрий Сергеевич |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
197
13
0
