Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
15 мая 2003 г. (Приказ №90 - отработка межремонтного срока службы)
Комментарии
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.
КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1977г.
КР-3 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1979г.
КР-4 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в декабре 1981г.
На 15 февраля 1984г. вес конструкции с лыжами производства ПНР - 3560 кг.
КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1984г.
КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г.
КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г.
6 мая 1992г. самолёт выполнял полёты по обслуживанию ВШЭ «Север-92» по маршруту площадка ПАНХ остров Средний – площадка ПАНХ Усть-Таймыр – площадка ПАНХ озеро Толмачёва - площадка ПАНХ Полярная Станция - а/п Хатанга.
информация об известных а/п:информация об а/п:
15 февраля 1984г., при выполнении рейса МВЛ №1004 ночью, по маршруту а/п МВЛ Новая Хета (Красноярский край, Таймырский район) – а/п МВЛ Катырык - а/п Хатанга, в полёте возникла тряска двигателя с падением мощности. Выполнена вынужденная посадка на подобранную с воздуха площадку, в 35 км от нп Новая Хета, на косу реки Хета. Причина - обрыв шатуна цилиндра №5.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Сергей В. Тарасов, Сергей Макаров, Вадим874, Васильев Александр, Алан Шанаев, Михаил Гепнер, Юрий ***, Игорь Колоколов, Андрей Вечернин, Пётр Горбунов, Валька Котик, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Виктор Иванов (всего - 22)
поблагодарили: Алексей Качаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Вадим874, Васильев Александр, skyteam, MrZorg, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Денис НК, Анастасия Юшкевич, Кирилл Добрынин, Виктор Иванов
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Дмитрий О., Хиша Марсов, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, Andrey Shkurin, Алексей Коваль, Анастасия Юшкевич, Виктор Иванов
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-07-17 17:16 Версия: 14 (от 2024-03-04 12:29) показов: 3955, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.