Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
15 мая 2003 г. (Приказ №90 - отработка межремонтного срока службы)
Комментарии
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.
КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1977г.
КР-3 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1979г.
КР-4 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в декабре 1981г.
На 15 февраля 1984г. вес конструкции с лыжами производства ПНР - 3560 кг.
КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1984г.
КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г.
КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г.
6 мая 1992г. самолёт выполнял полёты по обслуживанию ВШЭ «Север-92» по маршруту площадка ПАНХ остров Средний – площадка ПАНХ Усть-Таймыр – площадка ПАНХ озеро Толмачёва - площадка ПАНХ Полярная Станция - а/п Хатанга.
информация об известных а/п:информация об а/п:
15 февраля 1984г., при выполнении рейса МВЛ №1004 ночью, по маршруту а/п МВЛ Новая Хета (Красноярский край, Таймырский район) – а/п МВЛ Катырык - а/п Хатанга, в полёте возникла тряска двигателя с падением мощности. Выполнена вынужденная посадка на подобранную с воздуха площадку, в 35 км от нп Новая Хета, на косу реки Хета. Причина - обрыв шатуна цилиндра №5.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Сергей В. Тарасов, Сергей Макаров, Вадим874, Васильев Александр, Алан Шанаев, Михаил Гепнер, Юрий ***, Игорь Колоколов, Андрей Вечернин, Пётр Горбунов, Валька Котик, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Виктор Иванов (всего - 22)
поблагодарили: Алексей Качаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Вадим874, Васильев Александр, skyteam, MrZorg, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Денис НК, Анастасия Юшкевич, Кирилл Добрынин, Виктор Иванов
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Дмитрий О., Хиша Марсов, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, Andrey Shkurin, Алексей Коваль, Анастасия Юшкевич, Виктор Иванов
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-07-17 17:16 Версия: 14 (от 2024-03-04 12:29) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-50584 
1333
22
0
