Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.
КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1977г.
КР-3 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1979г.
КР-4 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в декабре 1981г.
На 15 февраля 1984г. вес конструкции с лыжами производства ПНР - 3560 кг.
КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1984г.
КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г.
КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г.
6 мая 1992г. самолёт выполнял полёты по обслуживанию ВШЭ «Север-92» по маршруту площадка ПАНХ остров Средний – площадка ПАНХ Усть-Таймыр – площадка ПАНХ озеро Толмачёва - площадка ПАНХ Полярная Станция - а/п Хатанга.