Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р UR-17718 а/к Универсал-Авиа (ОГАП Украины) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: UR-17718   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1993 г.
в эксплуатации:
  с 5 мая 1983 г.
до 1993 г. (9 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г202-38
серийный номер:202-38

первый полет: 1983 г. (41 год 3 месяца) 
дата выпуска: 1983 г. (41 год 3 месяца) 
списан:13 августа 2008 г. (Наказ Державіаадміністрації від 13.08.2008 № 559) 

Комментарии
Возможно, с регистрацией "UR" самолёт не летал.
В начале 1990-х самолёт выполнял АХР в Татарстане, где и остался из-за проблем с таможней.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1983.05.05 Ан-2РСССР-17718 летал 373 ЛО
 1993 Ан-2РUR-17718 на хранении Казань-Балтаси. С какой даты?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 17657(0/0) 1346 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 

Некоторое количество украинских Ан-2, прилетевших в начале 90-х на авиахимработы в Татарстан застряли там с тех пор из-за таможенных проблем, образовав железный ряд на обочине аэродрома Балтаси (примерно 90км от Казани). Надпись "Украинские авиалинии" (по украински)нанесена синей краской поверх надписи "Аэрофлот". Регистрации - СССР.
комментариев к фото: 2

поблагодарили: Вадим874, Андрей Нефёдов, Михаил Кох

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-07-27 19:10
Версия: 3 (от 2017-12-19 07:54)
показов: 1303, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.