Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р UR-31485 а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: UR-31485   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 13 сентября 1982 г.
до 2012 г. (29 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г198-50
серийный номер:198-50

первый полет: 1982 г. (42 года 4 месяца) 
дата выпуска:2 сентября 1982 г. (41 год 8 месяцев) 

Комментарии
1988г. - АХР в ГДР.

29 октября 1996г. самолёт был продан из России на Украину (СИ-649, ЭС-648).
Луганск, 2009г.: Фото
Луганск, 2011г.: Фото
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982.09.13 Ан-2РСССР-31485 летал 228 ЛО
 1988.06 Ан-2РСССР-31485 летал 16 ЛО
 1993 Ан-2РСССР-31485 на хранении В Рязани? С какой даты?
 1996.11 Ан-2РUR-31485 летал 
 2012 Ан-2РUR-31485 на хранении Луганск (Острая Могила)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 238396(0/0) 746 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: UR-31485
Зав.№: 1Г198-50
­частное ВС­ 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Владислав Колесниченко, Марат, Анастасия Юшкевич, Вениамин Игнатьвич, Старик из бани, Илья Н

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-16 15:55
Версия: 5 (от 2018-09-24 16:18)
показов: 1516, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.