Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №: EW-482CD | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 3 июля 2016 г. (9 лет 5 месяцев) | | в эксплуатации: | с 3 февраля 1981 г. (44 года 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г190-34 | | серийный номер: | 190-34 |
| первый полет: | 1980 г. (45 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 17 декабря 1980 г. (45 лет) |
Комментарии | | Техническая информация
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2007.02.05 | 5044ч, 15706 циклов | | 2009.07.01 | 5321ч, 16938 циклов (ППР - 277ч, 1232 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 25 час. в месяц - средний налёт
18.6 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1981.02.03 | Ан-2Р | СССР-84602 | | летал | В каком ОАО? | | 1993 | Ан-2Р | СССР-84602 | | на хранении | Где? С какой даты? | | 2001.03.01 | Ан-2Р | RA-84602 | | на хранении | Где? | | 2004 | Ан-2Р | ? | | летал | | | 2008.04.21 | Ан-2Р | RA-84602 | | летал | | | 2015 | Ан-2Р | RA-84602 | | на хранении | Ейск | | 2016.07.03 | Ан-2Р | EW-482CD | | летал | ООО 'Авиастар' |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
Парашютисты Гомель.
http://aerogomel.by/
поблагодарили: Вадим874, Васильев Александр, Андрей Багиров, nav-nav, Михаил Гепнер, Владислав, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Евгений_Вереин, Олег, Евгений Гордеев
|
|
|
EW-482CD
поблагодарили: Васильев Александр, Михаил Гепнер, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Дмитрий, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Евгений_Вереин, Олег
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-16 16:17
Версия: 9 (от 2017-08-15 09:24)
показов: 3423, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
2197
14
0
