Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: 77   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2006 г.
в эксплуатации:
  с 1977 г.
до 2006 г. (29 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г174-28
серийный номер:174-28

первый полет: 1977 г. (47 лет 3 месяца) 
дата выпуска: 1977 г. (47 лет 3 месяца) 

Комментарии
В 1977-82гг. самолёт летал в Народной Республике Бенин, позже был возвращён в СССР.

МАРЗ, 2010г.: Фото
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1977 Ан-2ТПTY-ATP летал 
 1982 Ан-2ТП77
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1992 Ан-2ТП77 на хранении Вязьма-Двоевка? С какой даты?
 2006 Ан-2ТП77 на хранении МАРЗ. С какой даты?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 257643(0/2) 298 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: 77 тип
Зав.№: 1Г174-28
Россия - ВКС 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Шаньгин Роман, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Fencer, Анастасия Юшкевич, Даниил Попов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-09-06 13:26
Версия: 3 (от 2017-07-20 08:37)
показов: 940, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.