Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Россия - ВКС ( ru )до 2006 г. |
в эксплуатации: | с 1977 г. до 2006 г. (29 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г174-28 |
серийный номер: | 174-28 |
первый полет: | 1977 г. (47 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1977 г. (47 лет 11 месяцев) |
В 1977-82гг. самолёт летал в Народной Республике Бенин, позже был возвращён в СССР. МАРЗ, 2010г.: Фото |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1977 | TY-ATP | летал | |||
1982 | 77 | ( su )— с 1991.12 - переподчинение, переименование: Россия - ВВС ( ru ) | летал | ||
1992 | 77 | ( ru ) | на хранении | Вязьма-Двоевка? С какой даты? | |
2006 | 77 | ( ru ) | на хранении | МАРЗ. С какой даты? |
|
| ||||||
|