Искать в реестре:
Яковлев Як-42Д RA-42320 а/к Интеравиа (АСТ Эйр) - карточка борта
Яковлев Як-42Д
Бортовой №:  RA-42320   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: Интеравиа (АСТ Эйр)
до
в эксплуатации:
  с 1983 г.
до

первый полет: 1983 г. (34 года 6 месяцев) 
дата выпуска:21 марта 1983 г. (34 года 3 месяца) 
СЛГ до:30 марта 2004 г. 


комментарии:
Борт является эталонным после катастрофы CCCP-42529 (см. Сертификат Лётной Годности, страница №6).

Произведённые доработки (порядок нумерации в СЛГ, подробности по ссылке):
5. Комплекс доработок по Плану мероприятий МАП-МГА от 4-5.08.1982 (обязательно для всех Як-42).
6. Расширение ожидаемых условий эксплуатации по ТНВ у земли до -40 (обязательно для всех Як-42).
7. Расширение ожидаемых условий эксплуатации по боковой составляющей скорости ветра до 15 м/ч (не обязательно).
8. Расширение ожидаемых условий эксплуатации по состоянию ВПП до Ксц=0.3 (не обязательно).
9. Увеличение назначенного ресурса с 5000л.ч./3000пос. до 10000л.ч./6000пос. (обязательно для всех Як-42).
10. Увеличение MTOW до 56.5т (не обязательно).
19. Автоматический и директорный заход на посадку по категории II (не обязательно).

Прототип Як-42А. Переделан под карго. Оборудование такое же, как на Як-42А, только фюзеляж от Як-42Д и ВСУ ТА-6. 

крайние фотографии борта из архива:

Максим Максимов (c)
Москва - Жуковский (Раменское)
2009-08-19

Александр Бельтюков (c)
Москва - Жуковский (Раменское)
2007-08-28


техническая информация:
КБ:Яковлев 
тип:Як-42 (реестр)
модификация:Як-42Д 
назначение ВС:пассажирское

завод-изготовитель:САЗ
заводской номер: 4520421302075
серийный (порядковый) номер:05-08

длина × размах × высота, м:36.38 × 34.88 × 9.83
скорость, км/ч:700 (кр.), 810 (макс.)
высота полёта, м:9100 (кр.)
MTOW:57000 кг
СУ:3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В

допуск к МВЛ: да
оборудованиеBRNAV, TCAS
Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
15000 часов
10000 посадок
21 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
40000 часов (15%)
18000 посадок (17%)
35 лет (98%)
код ADS-B hex: расчётный 14A550


информация о налёте:
дата учётанаработка
2004.04.016024ч, 3127 циклов
статистика по
эксплуатации:
24 час. в месяц - средний налёт
2.8 рейсов в неделю
1.9 час. - средняя продолжительность рейса

уведомлять по СМС о рейсах

добавить уточнение по карточке борта

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1983 Як-42Д СССР-42320   Россия (СССР) - МАП 
     → КБ Яковлева (ММЗ Скорость) 
 летал 
 1989 Як-42Д СССР-42320   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Северо-Кавказское УГА 
       → Минераловодский ОАО 
 летал 
(с какой даты? аренда у ММЗ Скорость)
 1993 Як-42Д RA-42320   Ставропольская ААК - СААК  летал 
 1998.09.15 Як-42 RA-42320   Эльбрус Авиа ФГУП  лизинг 
(Российская Федерация)
 1998.10.05 Як-42 RA-42320   Эльбрус Авиа ФГУП 
 Iron Dragonfly 
 лизинг 
(Российская Федерация)
 1999.01.20 Як-42Д RA-42320   Эльбрус Авиа ФГУП  лизинг 
(Российская Федерация)
 1999.05.11 Як-42Д RA-42320   Эльбрус Авиа ФГУП 
 Iron Dragonfly 
 лизинг 
(Российская Федерация)
 1999.08.16 Як-42Д RA-42320   Интеравиа (АСТ Эйр)  на хранении 
(Российская Федерация)
 1999.10.01 Як-42Д RA-42320   Интеравиа (АСТ Эйр)  лизинг 
(Российская Федерация)
 2004.06.09 Як-42Д RA-42320   Интеравиа (АСТ Эйр)  на хранении 
(Российская Федерация)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

9660(0/0) 2148 views
Яковлев Як-42 linksфото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Яковлев Як-42Д
Бортовой: RA-42320
s/n: 4520421302075
Интеравиа (АСТ Эйр) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва - Жуковский (Раменское) (ZIA/UUBW)


Максим Максимов (c)
19 августа 2009

Похоже, уже на хранении.
комментариев к фото: 4

поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Danilo
- +
1436(0/2) 1668 views
Яковлев Як-42 linksфото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Яковлев Як-42Д
Бортовой: RA-42320
s/n: 4520421302075
Интеравиа (АСТ Эйр) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва - Жуковский (Раменское) (ZIA/UUBW)


Александр Бельтюков (c)
28 августа 2007


поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, Сергей Макаров, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Илья Соловей
- +
444(0/3) 1752 views
Яковлев Як-42 linksфото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Яковлев Як-42Д
Бортовой: RA-42320
s/n: 4520421302075
Интеравиа (АСТ Эйр) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва - Жуковский (Раменское) (ZIA/UUBW)


kiba (c)
26 августа 2007


поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, Сергей Макаров, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Danilo
- +
445(0/2) 1650 views
Яковлев Як-42 linksфото опубликовано более пяти лет назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Яковлев Як-42Д
Бортовой: RA-42320
s/n: 4520421302075
Интеравиа (АСТ Эйр) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва - Жуковский (Раменское) (ZIA/UUBW)


kiba (c)
26 августа 2007

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, Сергей Макаров, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Андрей Булыгин, Дмитрий Лоханов, Danilo
- +
183497(1/12) 1148 views
Яковлев Як-42 linksфото опубликовано более года назад 

большая · средняя
карточка борта
Тип: Яковлев Як-42Д
Бортовой: RA-42320
s/n: 4520421302075
Ставропольская ААК - СААК 
(
ru
)
Y GM AOPA | Москва - Шереметьево (SVO/UUEE)


Анатолий Бурцев (c)
март 1996

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Сергей, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Степанов Юрий , Вячеслав Лукин, Василий Лисунов, Павел Безруков, Александр Кильчицкий, Сергей Кривоносов, Константин Абрамов, Danilo, Юрий ***, Максим Гольбрайхт, NSK spotter, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов, Владимир К., Александр Лебедев, Илья Савиных, Алексей Коршунов, Гайнутдинов Р.А., Ендальцев Юрий,  , Виктор Поляков, Китановски Дмитрий, Вячеслав Воронин (всего - 31)
- +


Запись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 9 (от 2015-04-03 17:56)
показов: 646, сегодня: 45


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.