











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 6 января 1982 г. |
| в эксплуатации: | с 13 августа 1979 г. до 6 января 1982 г. (2 года 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ |
| заводской номер: | 526248089 |
| серийный номер: | 062-48 |
| первый полет: | 1979 г. |
| дата выпуска: | 29 августа 1979 г. |
| исключён из реестра: | 1982 г. |
Пилот 249 летного отряда выполнял срочное санитарное задание по перевозке больного из Амурска в Хабаровск. На борту находился служебный пассажир (авиатехник). Вылетев из а/п Комсомольск-на-Амуре, пилот произвел посадку в Амурске. Взяв на борт тяжелобольного и сопровождающего его врача,произвел взлет. Взлетная масса и центровка вертолета не выходили за установленные пределы. Полет до траверза н.п. Елабуга проходил без отклонений. Через 1 час 10 минут полета после вылета из Амурска, на удалении 60 км от а/п Хабаровск, произошел последовательный отказ обоих двигателей, сначала правого, затем левого. При выполнении вынужденной посадки на площадку ограниченных размеров в холмистой местности среди редколесья с глубоким снежным покровом вертолет столкнулся с деревьями и разрушился. Больной и авиатехник погибли. Пилот и врач получили телесные повреждения. |
| дата учёта | наработка |
| 1982.01.06 | 1096ч |
| статистика по эксплуатации: | 38 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1979.08.13 | СССР-23489 | летал | |||
| 1982.01.06 | СССР-23489 | катастрофа | в районе Елабуги |


