Карточка бортаАнтонов Ан-2Р Бортовой №:  RA-02261 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 28 апреля 2009 г. | | в эксплуатации: | с 11 июня 1990 г.
до 28 апреля 2009 г. (18 лет 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов | | базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) | | категория: | специальные | | завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ | | заводской номер: | 1Г238-38 | | серийный номер: | 238-38 |
| первый полет: | 1990 г. (36 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 5 мая 1990 г. (36 лет 6 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 775 | | Категория ВС | самолёт | | Тип, модификация ВС | Ан-2 | | Реестровый номер | RA-02261 | | Заводской номер | 1Г23838 | | Номер св-ва о регистрации | 2779 | | Дата выдачи действующего св-ва | 16.02.2018 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 11:18:37 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1408D5 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2004.04.29 | 1250ч, 5087 циклов | | 2007.01.01 | 1328ч, 5260 циклов (ППР - 78ч, 173 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 11 час. в месяц - средний налёт
9.9 рейсов в неделю
0.3 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1990.06.11 | Ан-2Р | СССР-02261 | | летал | | | 1993 | Ан-2Р | RA-02261 | | летал | | | 1996 | Ан-2Р | СССР-02261 | | на хранении | Где? | | 1998.01.12 | Ан-2Р | RA-02261 | | летал | | | 2000 | Ан-2Р | RA-02261 | | на хранении | Где? | | 2004.06.21 | Ан-2Р | RA-02261 | | летал | | | 2009.04.28 | Ан-2Р | RA-02261 | | на хранении | Ульяновск |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Сергей, Михаил Мизикаев, Вадим874, USSR-85049, Сергей Локтев
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-16 19:01
Версия: 3 (от 2016-11-13 17:38)
показов: 2030, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1442
5
0
