Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2В СССР-92828 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: СССР-92828   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1978 г.
в эксплуатации:
  с 14 декабря 1964 г.
до 1978 г. (13 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г43-36
серийный номер:043-36

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска:16 октября 1964 г. 
списан:24 апреля 1978 г. (Приказ МГА №60 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 14 ноября 1964г.
Вес конструкции при выпуске - 3451 кг.
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1975г. (Окрашен капот и фюзеляж серые. Киль, крылья и стабилизатор - серые, с голубым оттенком. Без сужающейся полосы по фюзеляжу. Поплавки серые).
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1967.08.252095ч
статистика по
эксплуатации:
66 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.12.14 Ан-2ВСССР-65828
  Уральское УГА 
(
su
)

     → Тюменская авиагруппа ГВФ 
       → Салехардский ОАО 
— с 1967.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Тюменское УГА 
       → Салехардский ОАО 
 летал 234 ЛО
 1972.06.30 Ан-2ВСССР-92828 летал 234 ЛО
 1976.12 Ан-2ВСССР-92828 летал 284 ЛО
 1978 Ан-2ВСССР-92828 порезан/уничтожен Ханты-Мансийск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-21 08:04
Версия: 7 (от 2023-05-02 07:19)
показов: 1348, сегодня: 6


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.