Карточка борта |
| статус: | памятник |
| музей: | Музей Аэрокосмического университета➦ |
| крайний оператор: | до 1993 г. |
| в эксплуатации: | с 30 декабря 1965 г. до 1993 г. (27 лет) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г64-16 |
| серийный номер: | 064-16 |
| первый полет: | 1965 г. (60 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 28 октября 1965 г. (60 лет 1 месяц) |
| исключён из реестра: | 2 января 1993 г. (по износу) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1965.12.30 | СССР-41301 | летал | 263 ЛО | ||
| 1981 | СССР-41301 | летал | 426 ЛО | ||
| 1993 | СССР-41301 | на хранении | Самара (Смышляевка) |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
276
8
0
